Infografis
- Mobil-mobil bekas ini dipercaya tangguh di segala medan
- Cocok untuk yang menyukai offroad dan pemakaian harian
- Fitur canggih dan kenyamanan menjadi keunggulannya
Suara.com - Dilema antara "mobil harian yang nyaman" dan "mobil hobi yang tangguh" ini seringkali membuat pusing.
Tapi, siapa bilang Anda harus memilih salah satu? Di pasar mobil bekas, ada banyak sekali jagoan sejati yang dirancang sebagai SUV all-rounder.
Mobil ini punya sasis kuat dan sistem penggerak 4x4 mumpuni untuk off-road, namun tetap dibekali suspensi yang nyaman dan fitur-fitur modern untuk penggunaan sehari-hari.
Mobil bekas pilihan tersebut bisa menjadi partner berkendara yang siap tempur di segala medan tanpa mengorbankan kenyamanan keluarga.
Berikut 5 rekomendasi mobil bekas tangguh yang paling worth it untuk segala medan.
1. Mitsubishi Pajero Sport Dakar (2016-2021)
Pajero Sport merupakan definisi SUV modern yang berhasil mengawinkan kegagahan dengan kenyamanan.
Mobil ini adalah pilihan utama bagi mereka yang ingin mobil tangguh yang juga punya gengsi tinggi.
Dibangun di atas sasis tangga (ladder frame) yang kokoh, Pajero Sport Dakar 4x4 dibekali sistem Super Select 4WD-II yang legendaris.
Untuk offroad, sistem ini memungkinkan Anda berpindah dari 2H ke 4H bahkan saat mobil melaju, serta memiliki mode 4LLc (Low Range with Locked Center Differential) untuk medan super berat.
Ground clearance-nya yang tinggi dan torsi mesin diesel 4N15 MIVEC yang buas (430 Nm) adalah jaminan.
Untuk ukuran SUV sasis tangga, bantingan Pajero Sport generasi ini tergolong sangat nyaman.
Kabinnya yang mewah, fitur sunroof, dan transmisi otomatis 8-percepatan yang halus membuatnya sangat betah untuk dikendarai di tengah kemacetan.
2. Toyota Fortuner TRD/VRZ (2016-2021)
Sebagai rival abadi Pajero Sport, Fortuner menawarkan resep ketangguhan dengan jaminan keandalan khas Toyota. Ini adalah pilihan paling "aman" yang tidak akan pernah salah.
Sama seperti rivalnya, Fortuner dibangun di atas sasis tangga IMV yang sudah teruji di seluruh dunia.
Sistem 4x4 part-time-nya mudah dioperasikan dan sangat andal. Mesin diesel 2GD-FTV-nya punya torsi melimpah yang siap melahap tanjakan curam.
Generasi "Reborn" ini punya interior yang jauh lebih modern dan mewah dari pendahulunya. Fitur seperti Power Back Door dan keyless entry memberikan kemudahan.
Meskipun bantingannya sedikit lebih kaku dibanding Pajero, ini adalah kompromi untuk durabilitas kaki-kaki yang superior.
3. Ford Everest (Generasi Ketiga, 2015-2021)
Ford Everest generasi ini adalah kuda hitam yang menawarkan paket teknologi dan kenyamanan paling superior di kelasnya.
Varian 4x4-nya dilengkapi Terrain Management System yang canggih.
Anda cukup memutar kenop sesuai medan (Normal, Rumput/Kerikil/Salju, Pasir, atau Batu), dan mobil akan secara otomatis menyesuaikan respons gas, transmisi, dan traksi.
Fitur Hill Descent Control dan locking rear differential-nya juga sangat mumpuni.
Everest terkenal punya bantingan suspensi paling empuk di antara rival sasis tangganya.
Peredaman kabinnya juga sangat baik, membuat suasana di dalam terasa senyap dan premium. Fitur seperti panoramic sunroof dan SYNC 3 infotainment system benar-benar memanjakan.
4. Suzuki Grand Vitara 2.4 (2009-2017)
Bagi Anda yang aktivitas hariannya jauh lebih dominan tapi tetap butuh kemampuan off-road yang mumpuni (bukan ekstrem), Grand Vitara adalah pilihan paling cerdas.
Grand Vitara adalah salah satu dari sedikit SUV monokok yang masih dibekali sistem 4x4 full-time dengan transfer case low-range (4L).
Mobil ini membuatnya sangat superior di medan licin atau tanjakan curam dibandingkan SUV kompak lainnya.
Handling dan kenyamanannya di jalan aspal adalah yang terbaik di daftar ini. Jauh lebih lincah, tidak limbung, dan bantingannya terasa seperti sedan.
Sangat ideal untuk penggunaan harian di kota.
5. Isuzu MU-X (2014-2021)
Jika prioritas utama Anda adalah durabilitas mesin legendaris dan efisiensi bahan bakar maksimal, maka Isuzu MU-X adalah jawabannya.
Dibangun di atas platform Isuzu D-Max yang terkenal tangguh, MU-X punya sasis tangga yang kokoh dan sistem 4x4 shift-on-the-fly yang praktis.
Torsi dari mesin dieselnya yang "jujur" sangat bisa diandalkan di medan berat.
MU-X generasi ini punya bantingan suspensi yang surprisingly nyaman. Karakter mesinnya yang tidak meledak-ledak justru membuatnya rileks untuk dikendarai harian.
Keunggulan utamanya adalah konsumsi solar yang sangat irit dan mesin yang reputasinya "anti rewel".
