- Pilihan Mobil – Dengan bujet Rp30–35 juta, tersedia sedan lawas awet seperti Toyota Corolla, Suzuki Baleno, Toyota Soluna, Honda Civic Wonder, dan Toyota Starlet.
- Keunggulan – Tahan lama, irit, suku cadang mudah, dan biaya perawatan murah meski fitur modern minim.
- Tips Beli – Cek riwayat servis, kondisi bodi/rangka, lakukan test drive, pastikan surat lengkap, dan siapkan dana perbaikan awal.
Suara.com - Buat kamu yang butuh mobil harian tapi bujet terbatas, pasar mobil bekas masih menyimpan banyak pilihan menarik.
Bahkan, dengan dana sekitar Rp30–35 jutaan, kamu sudah bisa membawa pulang sedan legendaris yang terkenal awet, irit, dan mudah dirawat.
Menariknya, harga ini bahkan lebih murah dari motor trail Kawasaki KLX150 SE yang harganya kisaran Rp41 jutaan dalam kondisi baru.
Mobil-mobil lawas ini memang tidak menawarkan fitur modern seperti layar sentuh atau sensor parkir canggih, tapi mereka punya keunggulan di sisi ketahanan mesin, ketersediaan suku cadang, dan biaya perawatan yang ramah di kantong.
Cocok untuk dipakai harian, baik untuk kerja, kuliah, maupun aktivitas keluarga kecil.
Suara.com telah memantau di OLX, Facebook Market Place dan beberapa situs jual beli kendaraan bekas lain.
Berikut adalah rangkuman yang berisi 5 rekomendasi mobil bekas awet untuk harian di kisaran harga Rp30–35 jutaan, lengkap dengan plus minusnya, serta tips singkat memilih unit sehat agar tidak boncos di kemudian hari.
1 Toyota Corolla 90-an

- Harga di pasaran: sekitar Rp35 juta
- Mesin: 1.600 cc
- Pajak tahunan: sekitar Rp 800 ribu hingga Rp 1,7 jutaan
Corolla generasi 90-an terkenal bandel dan nyaman. Mesin 4A-FE-nya responsif dan tahan lama, sementara bodinya cukup kokoh.
Baca Juga: Terpopuler Hari Ini: Mobil Bekas untuk Pensiunan PNS, Toyota Avanza Masih Jadi Incaran
Plusnya, suku cadang melimpah dan harga jual kembali stabil. Minusnya, konsumsi BBM bisa agak boros jika kondisi mesin kurang prima, dan beberapa unit mulai menunjukkan gejala karat di bodi.
2. Suzuki Baleno (Generasi Awal)

- Harga di pasaran: sekitar Rp35 juta
- Mesin: 1.500 cc
- Pajak tahunan: sekitar Rp 998.000 hingga Rp 1.253.000
Baleno punya reputasi sebagai sedan nyaman dengan suspensi empuk. Mesin G15B-nya halus dan cukup irit untuk ukuran 1.5L.
Kelebihannya ada di kenyamanan kabin dan handling yang stabil. Kekurangannya, desainnya terkesan konservatif dan beberapa part interior mulai sulit dicari untuk model lama.
3. Toyota Soluna

- Harga di pasaran: sekitar Rp35 juta
- Mesin: 1.500 cc
- Pajak tahunan: sekitar Rp 900 ribuan
Soluna dikenal irit, mudah dirawat, dan punya mesin 5A-FE yang awet. Banyak digunakan sebagai taksi di masanya, membuktikan daya tahannya.
Plusnya, biaya perawatan murah dan suku cadang mudah ditemukan. Minusnya, desain sederhana dan fitur minim, serta kualitas peredaman kabin tidak setebal sedan modern.
4. Honda Civic Wonder (Tahun 80-an)

- Harga di pasaran: sekitar Rp35 juta
- Mesin: 1.300 cc
- Pajak tahunan: sekitar Rp900 ribu – Rp1,2 juta
Civic Wonder punya desain kotak ikonik yang kini justru jadi nilai jual. Mesin 1.3L-nya cukup irit dan mudah dioprek. Plusnya, handling lincah dan bodi relatif ringan.
Minusnya, usia mobil yang sudah tua membuat perawatan ekstra diperlukan, dan beberapa part orisinal mulai langka. Selain itu, setir mobil ini juga relatif berat setidaknya jika dibandingkan mobil-mobil terkini.
5. Toyota Starlet

- Harga di pasaran: Mulai Rp30 juta
- Mesin: 1.300 cc
- Pajak tahunan: sekitar Rp850 ribu hingga Rp1 jutaan
Starlet generasi kapsul terkenal irit, lincah, dan minim perawatan. Mesin cukup bertenaga untuk ukuran bodi kecil.
Plusnya, cocok untuk pemakaian dalam kota dan komunitasnya aktif. Minusnya, ruang kabin relatif sempit dan fitur keselamatan minim. Selain itu, perlu perhatian lebih pada radiator karena mobil ini sering kehabisan air pendingin, khususnya jika radiator berisi air biasa bukan coolant.
Tips Memilih Unit Sehat
- Cek riwayat servis – Pastikan mobil rutin diservis dan oli diganti tepat waktu.
- Periksa bodi dan rangka – Hindari unit bekas tabrakan atau banjir.
- Test drive – Rasakan performa mesin, transmisi, dan suspensi.
- Cek kelengkapan surat – Pastikan BPKB dan STNK asli, pajak hidup.
- Siapkan dana perbaikan awal – Mobil lawas biasanya butuh sedikit penyegaran setelah dibeli.
Dengan memilih unit yang tepat dan dirawat rutin, mobil-mobil ini bisa jadi teman harian yang awet dan hemat, bahkan dengan harga yang lebih murah dari sebuah motor trail baru.