Sensasi Jelajah Keindahan Lombok Bersama New Honda ADV160

Menariknya, New Honda ADV160 sengaja dipacu untuk menaiki bukit tempat Tugu Persaudaraan Bikers berdiri. Dengan jalan tanah dan bergelombang, pengendara dapat merasakan fitur Honda Selectable Torque Control (HSTC).

Fitur ini berguna sebagai kontrol traksi yang mencegah ban belakang motor selip dengan membatasi torsi mesin saat terdeteksi perbedaan kecepatan antara roda depan dan belakang, terutama pada jalan licin atau tidak rata.

Hasilnya motor akan terus melakukan penyesuaian untuk membantu motor menanjak. Namun sebagai informasi, fitur ini sebenarnya bisa di non aktifkan. Tenaga yang dihantarkan juga akan terasa lebih instan. Jadi pengendara bisa mengatur fitur ini sesuai kebutuhan berkendara.

Performa New Honda ADV160 

Setelah sedikit melepas penat, perjalanan kembali dilanjutkan menuju titik finish di kawasan Mandalika. Perjalanan ditempuh sejauh 57 km menjadi ujian kombinasi.

Medan yang disajikan sangat lengkap, mulai dari tanjakan-turunan, tikungan, hingga beberapa ruas yang kurang mulus dengan total perjalanan sejauh 160 km.

Berbeda Honda ADV150, tenaga pada New Honda ADV160 memang lebih terasa untuk melibas segala medan. Ditambah fitur Honda RoadSync yang sangat membantu dalam urusan navigasi.

Namun sebagai catatan, tenaga yang dihantarkan dari 80 sampai 100 memang terasa sedikit lambat.

Di atas kertas, New Honda ADV160 mengandalkan mesin eSP+ 160cc dengan 4 katup, berpendingin cairan yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,8 kW (15,8 PS) pada 8.500 rpm dan torsi puncak 14,7 Nm pada 6.500 rpm.

Harga New Honda ADV160 dipatok mulai dari Rp37,2 juta sampai Rp41,9 juta dan ditawarkan dalam pilihan tipe CBS dan ABS.