Suara.com - Membicarakan sedan ikonik dari dekade 90-an, nama Mitsubishi Eterna tak pernah luput dari daftar. Kendaraan medium yang pada masanya dikenal sebagai rebadge dari Mitsubishi Galant ini menawarkan kombinasi langka antara desain kokoh, fitur kenyamanan, dan performa mesin yang tangguh.
Puncak dari keunggulan ini terletak pada varian Eterna GTI, yang mengusung mesin legendaris 4G63 2.0L DOHC 16V, sebuah powerplant yang membawa DNA rally kental dari Galant VR-4.
Di pasar mobil bekas saat ini, Eterna telah menjelma menjadi incaran para kolektor dan penggemar yang mencari nilai 'klasik-kultural' dengan potensi performa tinggi, membuatnya cocok menyandang label sedan kalcer.
Namun yang menjadikannya pilihan menarik adalah posisinya di segmen harga. Unit bekas Mitsubishi Eterna terutama dengan kondisi yang terawat, kini dapat dimiliki dengan harga yang secara mengejutkan lebih rendah daripada harga unit baru Yamaha Nmax Turbo.
Alhasil, Mitsubishi Eterna menjadi alternatif roda empat yang sangat patut dipertimbangkan. Yuk simak harga bekas, spesifikasi, konsumsi BBM dan jarak tempuh sekaligus pajak tahunan Mitsubishi Eterna berikut ini.
Harga Mobil Mitsubishi Eterna Bekas dan Spesifikasinya
Harga pasaran Eterna bekas di Indonesia cukup bervariasi, tergantung tahun produksi (umumnya 1988–1993) dan kondisi keseluruhannya.
Unit termurah bisa didapatkan mulai dari Rp 30 jutaan, sementara unit dengan kondisi istimewa atau sudah dimodifikasi dengan baik (termasuk varian GTI LeMans langka) bisa menyentuh angka Rp 70 juta hingga bahkan lebih.
Ini keunggulannya:
- Status: Mobil klasik, berkarakter, menawarkan nilai fun-to-drive yang khas sedan. Pilihan 'Kalcer' dan titik masuk ke dunia mobil performa 90-an yang terjangkau.
- Harga: Secara absolut, Eterna bekas termurah jauh lebih terjangkau daripada harga Nmax Turbo baru varian tertinggi.
Sebagai perbandingan, Yamaha Nmax Turbo baru saat ini dijual di kisaran harga mulai dari Rp 33,42 juta (varian standar) hingga tembus lebih dari Rp 46 juta untuk varian Tech MAX Ultimate.
- Status: Skutik modern, praktis, efisien, dengan teknologi kekinian seperti YECVT. Menawarkan kepastian garansi mobil baru.
- Harga: Konsisten dan terjamin.
Jadi, jika budget dan keinginan memiliki kendaraan roda empat dengan sentuhan klasik adalah prioritas utama, Eterna bekas menawarkan titik masuk yang jauh lebih rendah daripada skutik baru sekelas Nmax Turbo. Kamu bisa mendapatkan sedan performa 90-an dengan harga mulai dari motor matic entry-level.
Spesifikasi Mitsubishi Eterna
- Mesin: 4G63 2.000 cc DOHC 16V
- Tenaga: sekitar 145-150 HP (standar)
- Teknologi: Hydraulic Lash Adjuster (HLA), Balancer Shaft
- DNA: Basis Mirip Galant VR-4 (DNA Rally)
- Fitur Standar: Power Window, Power Mirror, AC
Keunggulan Mitsubishi Eterna
1. Performa Mesin: Mesin 4G63 sangat responsif dengan torsi besar, menjadikannya kencang di kelasnya dan sangat potensial untuk dimodifikasi (Modding Potential).
2. Handling Solid: Khas sedan 90-an, Eterna dikenal memiliki pengendalian yang mantap.
3. Desain Abadi: Tampilan klasik yang elegan dan tidak lekang dimakan waktu.
4. Pajak Murah: Karena usianya yang sudah tua, pajak tahunan Eterna relatif sangat terjangkau.
Hal yang Perlu Diperhatikan
- Perawatan Ekstra: Sebagai mobil berumur 30 tahun lebih, perawatan rutin dan restorasi wajib dilakukan.
- Ketersediaan Suku Cadang: Beberapa komponen khusus mungkin memerlukan perburuan atau impor, meski suku cadang fast-moving umumnya masih mudah ditemukan.
Konsumsi BBM dan Pajak Tahunan Mitsubishi Eterna
Konsumsi BBM
Lupakan irit layaknya mobil modern karena Eterna adalah sedan 2000cc tua. Konsumsi BBM-nya umumnya berkisar 8-10 km/liter di dalam kota, dan bisa sedikit lebih irit di luar kota.
Angka ini sangat bergantung pada kondisi kesehatan mesin dan gaya mengemudi. Siapkan dana ekstra untuk bensin jika ingin menjadikannya kendaraan harian di tengah kemacetan kota besar.
Jarak Tempuh (Odometer)
Sebagian besar unit yang beredar di pasaran sudah menempuh jarak yang cukup jauh, umumnya di kisaran 145.000 km hingga 300.000 km lebih untuk unit tahun 1992-1993.
Hal ini menunjukkan bahwa Eterna adalah mobil yang awet, asalkan pemilik sebelumnya rajin merawat. Tipsnya adalah jangan hanya melihat angka di odometer, tetapi fokus pada riwayat servis dan kondisi fisik mesin.
Pajak Tahunan
Dikarenakan usia Eterna yang sudah lebih dari tiga dekade, nilai Jual Kendaraan Bermotor (NJKB) menjadi rendah.
Umumnya, pajak tahunan Mitsubishi Eterna (sudah termasuk PKB Pokok dan SWDKLLJ) jatuh pada kategori "murah" untuk ukuran mobil, seringkali di bawah Rp 1 juta, bahkan bisa di bawah Rp 500 ribu per tahun.
Angka pastinya selalu tertera di STNK unit yang kamu incar, jadi pastikan untuk mengeceknya.
Kontributor : Trias Rohmadoni
TERPOPULER
