Naksir MT-15 tapi Masih Mahal? Tengok Yamaha Xabre Bekas, Harganya Nggak Bikin Dompet Terkuras

Suara.com - Pecinta otomotif ketika bicara soal motor sport dari Yamaha pasti selalu terbesit Yamaha Vixion.

Namun sesungguhnya, ada satu motor dari Yamaha yang tak kalah jantan, yakni Yamaha Xabre.

Xabre dan Vixion sejatinya adalah 'saudara' dalam satu lini produksi motor sport 'naked' dari Yamaha.

Nama Xabre memang tak se-akrab Vixion di telinga para pengendara awam, tetapi bagi para maniak motor sport pasti kerap mendengar motor gahar ini.

Xabre kini sudah tidak dilanjutkan lagi produksinya oleh Yamaha, tetapi masih eksis di jalan raya.

Harganya juga terjun bebas, namun setiap unitnya berkualitas dan siap untuk tancap gas.

Berikut harga bekas dan spesifikasi Yamaha Xabre yang masih mendominasi di pasar motor bekas.

Punya fitur canggih pada masanya dan irit BBM

Yamaha Xabre, yang juga dikenal sebagai Yamaha MT-15 di beberapa pasar, sering kali dianggap sebagai "adik tiri" Vixion.

Xabre menawarkan paket yang unik, membuatnya menjadi underdog yang patut diperhitungkan dan memiliki daya tarik tersendiri.

Kelebihan fitur utama Xabre terletak pada desainnya yang agresif dan berotot.

Xabre mengadopsi gaya street fighter sejati dengan tampilan yang padat dan kekar. Tangki bahan bakarnya yang besar dan berlekuk, serta headlamp LED futuristik, memberikannya karakter yang jauh lebih "galak" dan berbeda dari Vixion.

Fitur unik

• Suspensi Upside Down (USD). Sejak awal kemunculannya, Xabre sudah dibekali suspensi depan USD yang tebal dan berwarna emas. Suspensi ini tidak hanya memberikan tampilan premium dan mahal, tetapi juga meningkatkan stabilitas dan handling.
• Posisi berkendara yang agresif. Xabre memiliki setang yang lebar dan tinggi, dipadukan dengan jok bertingkat yang sporty. Posisi ini menempatkan pengendara dalam gaya attack position yang terasa lebih siap tempur.
• Kaki-kaki kekar dengan swing arm aluminium dan ban yang lebih lebar.

Spesifikasi

• Jenis mesin: 4-langkah, SOHC, berpendingin cairan
• Susunan silinder: Silinder tunggal
• Volume silinder: 149.8 cc
• Daya maksimum: 12.0 kW / 8500 rpm
• Torsi maksimum: 14.3 Nm / 7500 rpm
• Sistem starter: Elektrik
• Sistem bahan bakar: Fuel Injection
• Transmisi: Manual, 6-percepatan
• Suspensi depan: Upside Down Fork (USD)
• Suspensi belakang: Link Monoshock
• Berat isi: 135 kg
• Kapasitas tangki: 10.2 Liter

Simulasi konsumsi BBM

Meskipun Xabre memiliki mesin yang sama basisnya dengan Vixion, performa dan konsumsi bahan bakarnya dipengaruhi oleh bobot, setelan ECU, dan gaya berkendara.