- Honda Vario 160 2026 diprediksi hadir dengan fitur RoadSync canggih.
- CBR250RR berpotensi jadi motor sport 250cc pertama dengan E-Clutch.
- Versi produksi massal motor listrik Honda siap ramaikan pasar.
Suara.com - Tradisi akhir tahun kembali hadir dengan pembahasan panas mengenai lini produk Honda yang diprediksi akan mengaspal pada tahun 2026 mendatang.
Tahun depan tampaknya akan menjadi momen krusial bagi penyegaran skuter matik favorit hingga revolusi teknologi pada segmen sport.
Meskipun informasi ini bersifat prediksi, akurasi tebakan tahun lalu mengenai kehadiran Vario 125 facelift dan jajaran motor listrik prototipe memberikan optimisme tersendiri bagi analisis kali ini.
Berikut adalah analisis mendalam mengenai tiga kandidat kuat motor baru Honda di tahun 2026.
1. Honda Vario 160 Facelift

Melihat ke belakang, Vario 160 pertama kali meluncur pada awal 2022, bersamaan dengan Vario 125 di tahun yang sama.
Namun, fakta bahwa Vario 125 telah mendapatkan penyegaran lebih dulu di tahun 2025, mengindikasikan giliran Vario 160 akan tiba pada 2026.
Prediksi terkuat mengarah pada penyegaran estetika desain agar tampil lebih segar dan modern.
Tak hanya soal tampang, PT Astra Honda Motor (AHM) kemungkinan besar akan menyematkan fitur Honda RoadSync.
Fitur ini memungkinkan pengendara menghubungkan smartphone dengan panel instrumen motor, sebuah kemewahan yang sebelumnya hanya ada pada kakaknya, ADV160 dan PCX160.
Baca Juga: Cari City Car Irit dan Unik Alternatif Honda Brio? Lirik Mobil Suzuki Bekas Ini
Selain itu, strategi diversifikasi varian seperti munculnya "Vario Street" (stang telanjang) juga sangat mungkin diterapkan pada mesin 160cc ini.
2. Honda CBR250RR E-Clutch: Sporty Tanpa Pegal
![PT Astra Honda Motor (AHM) menghadirkan New Honda CBR250RR [Suara.com/Manuel Jeghesta Nainggolan].](https://media.suara.com/pictures/653x366/2022/09/19/29197-new-honda-cbr250rr-suaradotcom-manuel-j-05.jpg)
Dominasi Honda di kelas sport fairing 250cc tampaknya akan semakin kokoh dengan isu kehadiran teknologi Honda E-Clutch.
Bocoran ini selaras dengan pernyataan AHM yang berniat memperluas teknologi kopling otomatis-manual ini ke segmen mesin yang lebih kecil setelah sukses di moge CB650R.
CBR250RR adalah kandidat paling logis untuk menerima teknologi ini dibandingkan model 250cc Honda lainnya seperti Forza atau CRF series.
Bayangkan sensasi berkendara motor sport yang agresif namun tetap nyaman saat terjebak kemacetan Jakarta karena Anda tidak perlu terus-menerus menarik tuas kopling.
Ini adalah solusi cerdas bagi pengendara usia 30-40 tahunan yang merindukan performa motor sport namun mulai memprioritaskan kenyamanan fisik.