Daftar Harga Honda BeAT Terbaru 2026 Lengkap dengan Model dari Masa ke Masa

Suara.com - Honda BeAT masih mendapat tempat tersendiri di hati customer loyal Tanah Air, bahkan versi terbaru tahun 2026 saja sudah mulai banyak diburu.

Skuter matic dengan popularitas menanjak ini diproduksi oleh Astra Honda Motor di Indonesia, peminatnya tidak pernah surut karena desainnya sporty, irit dalam pemakaian BBM, lincah dan mudah dikendarai pada berbagai situasi jalan.

Sejak awal peluncuran tepatnya tahun 2008, sudah laris manis sering digunakan untuk keperluan mobilitas harian, karena ukuran body yang kompak dan ringan.

Istilah BeAT yang tersemat merupakan singkatan dari Be Automatic, sebagai penanda bahwa motor pakai transmisi matic

Karakteristik Unik Honda BeAT

 

Sebagai motor transmisi otomatis, Honda BeAT mempunyai beberapa karakteristik utama contohnya seperti penggunaan mesin kapasitas 109,5 cc, 4 langkah, SOHC.

Selanjutnya adopsi teknologi canggih melalui fitur ISS (Idling Stop System) sebagai tools khusus yang berpengaruh dalam penghematan penggunaan BBM.

Selain itu, masih tersedia tambahan fitur berkualitas lainnya berupa lampu LED maupun panel instrumen digital.

Sebagai pelengkap kebutuhan akan moda transportasi pribadi harian yang praktis, tersedia aneka varian BeAT yaitu CBS, Deluxe, Street dengan tambahan fitur alarm maupun USB charger.

Jenis Honda BeAT dari Masa ke Masa

 

Dalam perjalanannya, Honda BeAT mengalami evolusi dari masa ke masa. Mulai dari versi karburator, PGM F1, BeAT eSP dan BeAT Pop, BeAT eSP dan BeAT Street, All New Honda BeAT atau eSAF.

Setiap tipe mempunyai perbaikan dalam hal fitur maupun teknologi, berikut penjelasan singkatnya.

1. Honda BeAT Karburator, Tahun 2008 sampai 2012

Motor tersebut merupakan generasi pertama yang menggunakan mesin 108 cc, karburator. Penampilannya cenderung unik, ramping dilengkapi spakbor pada area bawah roda depan. BeAT karbu dirilis untuk bersaing dengan Yamaha Mio.

2. Honda BeAT PGM F1, Tahun 2012 hingga 2014

PGM F1 termasuk motor matic Honda BeAT pertama yang menerapkan teknologi injeksi atau PGM F1, sehingga lebih irit bahan bakar. Biaya operasional tidak membengkak.

Adapun dari sisi desain, tampilan bodynya lebih berisi daripada tipe BeAT karbu.