Infografis
-
Innova Reborn Diesel 2026 tetap diproduksi dengan harga mulai Rp 417,8 Juta.
-
Mesin 2GD-FTV 2.400cc hasilkan torsi 342 Nm yang kuat di tanjakan.
-
Fitur interior diperbarui dengan layar sentuh 9 inci dan panel kayu.
Wajah depan tampak lebih kece. Grille trapesium baru dengan aksen tiga palang abu-abu dan lampu depan yang lebih tajam. Memberikan kesan tegas dan maskulin saat berpapasan di jalan.
Kabin kini dilengkapi head unit layar sentuh 9 inci (bisa konek HP), ornamen panel kayu baru, serta jok kain halus dengan armrest hitam.
Kenyamanan untuk perjalanan jauh semakin terjamin.
3. Mesin 2GD-FTV: Alasan Utama Membeli
Ini adalah poin "jualan" utamanya. Saat Innova Zenix beralih ke bensin/hybrid, Reborn tetap setia dengan mesin diesel 2.400cc (2GD-FTV) berturbo VNT Intercooler.
Kenapa Masih Relevan? Mesin ini menghasilkan tenaga 149 PS dan torsi badak 342 Nm di putaran rendah.
Keunggulan dari mesin ini yakni sangat efisien untuk stop-and-go, kuat melibas tanjakan curam meski full seater, dan yang terpenting: suku cadang melimpah dan bisa ditangani oleh bengkel mana saja di seluruh pelosok Indonesia.
4. Innova Reborn vs Zenix: Kenapa Tetap Pilih Reborn?
Bagi segmen usia 40-50 tahun yang mengutamakan fungsi, Innova Reborn Diesel 2026 menawarkan kelebihan yang tidak dimiliki saudaranya yang lebih muda:
Baca Juga: Cek Harga Toyota Raize dan Simulasi Cicilan per Januari 2026, Pas Jadi Mobil Pertama
Biaya Operasional: Konsumsi solar yang irit dan biaya perawatan yang lebih sederhana tanpa komponen baterai hybrid yang mahal.
Ketenangan Pikiran (Peace of Mind): Konstruksi sasis tangga (ladder frame) yang lebih badak untuk melibas jalanan rusak atau berlubang yang masih banyak ditemui di jalur mudik.
Jika Anda membutuhkan mobil "tempur" yang nyaman untuk keluarga, irit bahan bakar, dan memiliki harga jual kembali yang tinggi, Toyota Innova Reborn Diesel 2026 adalah pilihan paling logis. Mobil ini bukan sekadar alat transportasi, tapi aset yang menjaga nilai uang Anda.
