10 Mobil Listrik Terlaris di China 2025: EV Murah Geely Gulingkan Tesla, Wuling Nomor 2

Suara.com - China Passenger Car Association (CPCA) baru saja mengungkap laporan data penjualan mobil di wilayah mereka. Cukup menarik, mobil listrik murah dari Geely dan Wuling berhasil menggulingkan Tesla.

Geely Galaxy Xingyuan, sebagai senjata Geely, mampu mencetak angka penjualan lebih dari 460 ribu unit di China sepanjang 2025.

Perusahaan patungan SAIC-GM-Wuling juga mempunyai produk murah lain yaitu Hongguang Mini EV.

Mobil tersebut laku 435 ribu unit dan berhasil mengungguli Tesla.

Sebagai informasi, Geely Galaxy Xingyuan hanya dibanderol sebesar 69.800 yuan atau Rp169 juta.

Mereka juga baru saja merilis varian 2026 dengan warna anyar yang lebih keren. Wuling Hongguang Mini EV mempunyai harga lebih terjangkau yaitu 40.800 Yuan (sekitar Rp88-90 jutaan).

Di sisi lain, Tesla harus puas berada di posisi ketiga. Berdasarkan data CPCA, Tesla Model Y dengan banderol Rp600 jutaan di China mencatat penjualan sebesar 425 ribu unit. Berikut 10 mobil listrik terlaris di China sepanjang 2025:

1. Geely Galaxy Xingyuan (465,775 units)
2. SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV (435,599 units)
3. Tesla Model Y (425,337 units)
4. BYD Seagull (310,956 units)
5. Xiaomi SU7 (258,164 units)
6. Tesla Model 3 (200,361 units)
7. BYD Yuan UP (189,277 units)
8. Xpeng MONA M03 (175,345 units)
9. Changan Lumin (162,362 units)
10. Geely Panda (162,098 units)

Mobil Listrik Murah Berukuran Kompak Lebih Diminati

Data Asosiasi Mobil Penumpang China (CPCA) menunjukkan penjualan ritel mobil listrik baterai mencapai 7,877 juta unit pada 2025, sebuah lonjakan 24,4 persen dari tahun sebelumnya.

Di tengah pertumbuhan ini, Geely dengan model Xingyuan murahnya mencatatkan penjualan fenomenal sebanyak 465.775 unit. Padahal, mobil ini baru meluncur pada Oktober 2024.

Mengutip ArenaEV, pencapaian tersebut semakin luar biasa mengingat Xingyuan telah terjual lebih dari 500.000 unit hanya dalam 14 bulan sejak diluncurkan.

Apa rahasia kesuksesan Xingyuan? Jawabannya sederhana: harga dan nilai.

Dibanderol mulai dari RMB 69.800, mobil listrik murah ini menawarkan paket lengkap yang sulit ditolak.

Dengan panjang hanya 4.135 mm, Xingyuan sangat lincah untuk jalanan kota yang padat. Meski berstatus entry-level, fiturnya tidak murahan.

Pembeli mendapatkan sistem penggerak cerdas 11-in-1, baterai "Cell-to-Pack" dari CATL dengan jarak tempuh hingga 410 km, serta kemampuan pengisian daya cepat dari 30 ke 80 persen hanya dalam 21 menit.

Dominasi mobil kompak tidak berhenti di situ. Posisi kedua ditempati oleh Wuling Hongguang MINIEV, mendorong Tesla Model Y ke posisi ketiga dengan penjualan yang turun 11,45 persen.

Tren ini menunjukkan bahwa konsumen di China semakin memprioritaskan kendaraan yang efisien, mudah diparkir, dan terjangkau. Model seperti BYD Seagull dan Changan Lumin juga mengisi daftar sepuluh besar, membuktikan bahwa era mobil listrik mungil telah tiba.

Meski demikian, merek berorientasi teknologi seperti Xiaomi dengan SU7-nya juga mencatatkan debut yang fantastis. Ini menandakan pasar bergerak di "dua jalur": segmen nilai yang dikuasai mobil kompak dan segmen premium yang masih diminati.