- Honda Vario 160 versi touring dikembangkan merespons tren peningkatan penggunaan skutik untuk kegiatan petualangan di Asia Tenggara.
- Modifikasi signifikan mencakup velg emas, suspensi kuat, rem RCB, serta ban Pirelli untuk meningkatkan performa touring.
- Mesin 160cc standar dipertahankan, menawarkan tenaga 15,4 HP, ideal untuk kota dan jalan terbuka.
Suara.com - Tren penggunaan sepeda motor matik untuk kegiatan petualang atau touring terus mengalami peningkatan pesat di wilayah Asia Tenggara termasuk Indonesia. Menjawab antusiasme tersebut muncul inovasi menarik pada model Honda Click 160 atau lebih dikenal dengan nama Honda Vario 160 untuk pasar Indonesia.
Honda Vario 160 versi touring tampil dengan nuansa lebih maskulin layaknya sebuah skutik petualang. Motor ini merupakan hasil pengembangan kreatif dari model standar yang biasanya hanya digunakan sebagai transportasi harian di dalam kota.
Transformasi yang dilakukan pada unit ini tergolong sangat signifikan karena mengubah identitas kendaraan dari sekadar skutik perkotaan menjadi teman perjalanan jarak jauh. Meskipun saat ini statusnya masih sebagai unit kustom untuk keperluan pameran namun konsep ini berhasil membuktikan bahwa skuter matik tetap bisa menawarkan kelincahan sekaligus kenyamanan saat diajak keluar dari zona nyaman perkotaan.
Perubahan paling menonjol terlihat pada sisi tampilan dan kualitas komponen pendukung performa. Velg alloy berwarna emas yang disematkan memberikan sentuhan mewah yang menjadi sebuah daya tarik tersendiri. Tidak hanya soal tampilan bagian kaki-kaki juga diperkuat dengan peredam kejut. Komponen suspensi ini dirancang untuk memberikan pengendaraan yang halus namun tetap mantap saat melintasi medan jalan yang beragam atau saat membawa beban lebih selama perjalanan.
Sektor pengereman juga tidak luput dari pembaruan yang mengandalkan sistem pengereman dari RCB guna memberikan kontrol deselerasi lebih presisi dan meningkatkan faktor keselamatan. Untuk memastikan daya cengkeram maksimal di aspal, modifikator memilih ban dari Pirelli. Pilihan ban premium ini menawarkan stabilitas tinggi baik di jalan kering maupun basah yang menjadi syarat mutlak bagi sebuah motor touring.
Pada bagian jantung pacu Honda tetap mempertahankan mesin 160 standar yang memiliki kapasitas 157cc dengan konfigurasi 4 katup berpendingin cairan eSP plus. Mesin canggih ini sanggup memproduksi daya maksimal sebesar 15,4 tenaga kuda serta torsi 13,8 Nm.
Karakter mesin ini sangat cocok untuk penggunaan praktis karena tetap responsif di putaran bawah untuk kemacetan kota namun memiliki nafas yang panjang saat dipacu di jalan terbuka.
Terkait status di pasar internasional khususnya Thailand harga Honda Vario 160 standar saat ini berada di kisaran 63.500 baht hingga 69.900 baht untuk tipe ABS. Walaupun versi touring ini belum diproduksi secara massal oleh pabrikan, namun Vario 160 versi touring bisa menjadi refrensi bagi para pengguna dalam melakukan modifikasi.
Baca Juga: 5 Motor Matic Bekas Bagasi Super Lega: Muat Helm, Harga Mulai Rp5 Jutaan
