- Lini matic Honda 160cc menggunakan basis mesin eSP+ yang bertenaga namun irit.
- Vario 160 menjadi pilihan paling ekonomis dengan harga mulai Rp28 jutaan.
- PCX dan ADV menawarkan fitur premium seperti HSTC dan RoadSync untuk kenyamanan ekstra.
Suara.com - Bagi kalian yang saat ini sedang menimbang-nimbang untuk "naik kelas" dari motor matic entry level ke mesin yang lebih bertenaga, segmen 160cc adalah pilihan yang paling masuk akal.
Astra Honda Motor (AHM) terlihat sangat agresif di kelas ini dengan menyiapkan empat model sekaligus yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan isi kantong Anda.
Semua model ini mengusung basis "jantung" yang sama, yakni mesin eSP+ SOHC 4-klep berkapasitas 160 cc.
Namun, meski mesinnya serupa, setiap model memiliki karakter dan target pengguna yang berbeda.
Satu Mesin, Beda Karakter: Performa vs Kelincahan
Meskipun menggunakan basis mesin yang sama, Honda melakukan penyesuaian pada sensor injeksi untuk menyesuaikan peruntukan motor.
Untuk Honda Vario 160 dan Stylo 160, mesin ini disetel untuk menghasilkan tenaga 15,1 dk dan torsi 13,8 Nm.
Fokus utamanya adalah kelincahan di dalam kota. Karena bobotnya yang lebih ringan dibandingkan saudaranya, tenaga tersebut sudah sangat mumpuni untuk selap-selip di kemacetan.
Sementara itu, untuk PCX 160 dan ADV 160, tenaganya sedikit lebih besar yakni 15,7 dk dengan torsi 14,7 Nm.
Penyesuaian ini dibuat agar motor tetap tangguh saat diajak perjalanan jarak jauh atau touring, mengingat bobot kedua motor ini memang lebih padat dan berisi.
Diferensiasi Harga dan Fitur yang Mencolok

Menariknya, AHM memberikan rentang harga yang cukup luas, bahkan selisih antara tipe termurah dan termahal mencapai sekitar Rp12 jutaan.
Hal ini memberikan keleluasaan bagi konsumen untuk memilih: mau mesin 160cc yang ekonomis, atau mau yang totalitas dengan fitur melimpah?
Jika prioritas Anda adalah tenaga 160cc dengan harga paling rasional, maka Vario 160 adalah pemenangnya.
Namun, konsekuensinya adalah minimnya fitur canggih seperti Honda Selectable Torque Control (HSTC) untuk mencegah ban selip atau fitur RoadSync untuk koneksi ke smartphone, yang sudah tersedia pada tipe tertinggi PCX dan ADV.