- Sasis Khusus: Sasis Honda Super-ONE dirancang khusus dengan bodi rendah dan track lebar untuk handling maksimal.
- Transmisi Virtual: Tersedia transmisi virtual 7-percepatan dan suara mesin buatan untuk sensasi mobil sport konvensional.
- Mode BOOST: Terdapat Mode BOOST yang mampu melonjakkan tenaga mobil secara instan dari 63 hp menjadi 93 hp
Kabin Super-ONE tidak melulu soal performa. Honda memastikan kenyamanan harian tetap terjaga melalui teknologi modern.
- Infotainment Google: Layar sentuh 9 inci berbasis sistem operasi Google terintegrasi di dasbor.
- Audio Bose: Untuk pertama kalinya di kelas mobil kompak Honda, hadir tata suara dari Bose dengan 8 speaker dan subwoofer 13,1 liter di bagasi.
- Fitur V2L (Vehicle-to-Load): Melalui Honda Power Supply Connector, mobil ini bisa berfungsi sebagai genset berjalan yang memancarkan daya AC eksternal hingga 1.500W untuk menyalakan perangkat elektronik atau sebagai sumber listrik darurat.
Ringkasan Spesifikasi Honda Super-ONE:
- Baterai: 29,6 kWh
- Jarak Tempuh (WLTC): 274 km dalam sekali pengisian daya penuh
- Tenaga: 63 hp / 47 kW (Mode Normal) hingga 93 hp / 70 kW (Mode BOOST)
- Pengisian Daya: 10% - 80% hanya dalam 30 menit (Fast Charging) / 4,5 jam (Pengisian Normal)
- Transmisi: Simulasi 7-Speed Virtual dilengkapi dengan Paddle Shift
- Dimensi Panjang: 3.395 mm
- Harga (Jepang): 3.390.200 Yen (Sekitar Rp 378 Jutaan, sudah termasuk pajak konsumsi 10%)
Dengan harga yang sangat agresif di bawah Rp 400 juta (bahkan jauh lebih murah dari calon rival Eropanya, VW ID. Polo GTI), Honda Super-ONE bukan hanya menawarkan solusi mobilitas ramah lingkungan. Mobil ini adalah pembuktian bahwa EV entry-level yang terjangkau masih bisa memacu adrenalin dan menyajikan handling kelas wahid.