CVT Mitsubishi Xpander vs Toyota Veloz Lebih Awet Mana? Begini Kata Mekanik

Suara.com - Belakangan ini, tren mobil keluarga di Indonesia mengalami pergeseran besar, terutama dengan mulai ditinggalkannya transmisi otomatis konvensional dan beralih ke Continuous Variable Transmission atau CVT.

Namun, perubahan ini tidak lepas dari rasa was-was di kalangan calon pembeli mobil bekas.

Banyak orang masih merasa khawatir bahwa transmisi CVT cenderung lebih ringkih dan tidak sekuat transmisi matik model lama yang menggunakan gir planetari.

Ketakutan ini diperparah dengan banyaknya kasus mobil bekas CVT yang mengalami kerusakan akibat salah perawatan atau gaya berkendara pemilik sebelumnya yang terlalu agresif.

Transmisi CVT memang menawarkan perpindahan gigi yang jauh lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik, namun ia membutuhkan perhatian ekstra, terutama pada kualitas dan jadwal penggantian oli transmisi.

Jika pemilik sebelumnya abai, biaya perbaikan CVT bisa sangat menguras kantong.

Adu CVT Xpander vs Veloz

Mana yang lebih awet antara unit CVT milik Mitsubishi Xpander atau Toyota Veloz? Kedua kendaraan ini menjadi topik hangat bagi mereka yang sedang berburu mobil bekas tahun muda.

Mengenai daya tahan transmisi ini, para ahli mekanik memberikan sudut pandang yang cukup menenangkan namun tetap realistis.

Dalam sebuah diskusi mengenai perbandingan kedua mobil ini, mekanik dari bengkel spesialis menyebutkan bahwa hingga saat ini belum ditemukan masalah kronis yang masif pada unit CVT keduanya.

Hal ini dikarenakan usia mobil yang masih tergolong baru, yakni rata-rata keluaran tahun 2021 atau 2022.

Ko Freddy, pakar dari channel YouTube DOMO Transmisi menjelaskan bahwa unit CVT pada Mitsubishi Xpander memiliki kemiripan basis dengan mobil lain yang sudah lama beredar.

"Xpander yang CVT kan sama dengan Sienta, Yaris. Kalau ngomong problem, enggak begitu banyak juga karena mobilnya masih muda semua," ungkap mekanik dari DOMO Transmisi.

Ia juga menambahkan bahwa kualitas sebenarnya dari sebuah transmisi biasanya baru akan benar-benar teruji setelah mobil melewati masa pakai sekitar lima tahun.

Selama usia mobil masih di bawah lima tahun, umumnya komponen transmisi masih berada dalam kondisi aman asalkan tidak ada kesalahan penggunaan yang fatal.

Veloz vs Xpander mending mana dari segi harga dan spek?

Jika melihat dari sisi teknis dan harga di pasar mobil bekas, baik Veloz maupun Xpander menawarkan paket yang sangat kompetitif.

Toyota Veloz generasi terbaru, khususnya varian 1.5 Q CVT tahun 2021-2022, kini sudah menggunakan sistem penggerak roda depan (FWD) yang dipadukan dengan transmisi CVT untuk menggantikan transmisi matik 4-percepatan model lama.

Perubahan ini diklaim membuat konsumsi BBM Veloz mencapai 15 km/liter untuk rute dalam kota.

Harga bekas Toyota Veloz tahun 2021-2022 saat ini berada di rentang Rp196 juta hingga Rp285 juta, tergantung pada keberadaan fitur Toyota Safety Sense (TSS) dan kondisi kilometer.

Mesin 2NR-VE yang diusungnya mampu memuntahkan tenaga sebesar 104 hingga 106 PS dengan torsi 136 hingga 139 Nm. Keunggulan utama Veloz terletak pada fitur keselamatan aktif TSS yang mencakup Pre-Collision Warning dan Adaptive Cruise Control pada varian tertingginya.

Di sisi lain, Mitsubishi Xpander juga melakukan langkah serupa dengan menyematkan transmisi CVT pada versi facelift akhir 2021.

Langkah ini diambil untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus dan efisien dibandingkan transmisi 4-percepatan sebelumnya.

Secara performa, mesin MIVEC 1.5L milik Xpander menghasilkan tenaga 103 hingga 105 PS, namun memiliki keunggulan pada torsi yang mencapai 141 Nm.

Harga bekas Mitsubishi Xpander 2021-2022 lebih bervariasi karena banyaknya pilihan tipe, mulai dari GLS, Exceed, Sport, hingga Ultimate.

Rentang harganya berkisar antara Rp170 juta sampai Rp285 juta. Untuk tipe Ultimate, Xpander sudah dilengkapi dengan Electric Parking Brake, Brake Auto Hold, serta suspensi yang telah disetel ulang agar lebih nyaman meredam guncangan.

Meskipun Veloz unggul dalam fitur keselamatan aktif, Xpander tetap menjadi favorit karena desain eksteriornya yang terlihat lebih besar dan kokoh serta kenyamanan suspensinya yang jempolan.