Setelah itu, perubahan analisis yang diinstruksikan Emirsyah Satar dikirimkan ke Soetikno Soedarjo. Emirsyah Satar akhirnya menerima imbalan dari manufaktur melalui Soetikno dalam pengadaan pesawat Bombardier CRJ-1000 dan ATR 72-600 tersebut.
Kasus korupsi yang ditaksir menyebabkan kerugian negara hingga Rp 8,8 triliun ini diduga terjadi sekitar tahun 2011-2021. Kasus korupsi ini ternyata bukan satu-satunya kasus yang dilakukan oleh Emirsyah Satar. Sebab, Emirsyah juga terlibat dalam kasus suap pengadaan mesin Rolls-Royce untuk pesawat Airbus milik Garuda Indonesia.
Saat ini Emirsyah Satar tengah ditahan di Lapas Sukamiskin, Jawa Barat akibat terjerat kasus suap tersebut.
Demikianlah ulasan mengenai profil Emirsyah Satar, mantan Direktur Utama PT Garuda Indonesia yang telah ditetapkan sebagai tersangka kasus Garuda Indonesia.
Kontributor : Rishna Maulina Pratama
