Bongkar Senjata Rahasia Jet Tempur F-47 Amerika, Pesawat Paling Canggih di Muka Bumi

Wakos Reza Gautama Suara.Com
Jum'at, 25 April 2025 | 16:51 WIB
Bongkar Senjata Rahasia Jet Tempur F-47 Amerika, Pesawat Paling Canggih di Muka Bumi
Profil jet tempur f-47, pesawat canggih milik Amerika Serikat. [Wikipedia]

Suara.com - Amerika Serikat sedang mengembangkan jet tempur tercanggih yang ada di muka bumi. Pesawat tersebut bernama F-47.

Menurut Presiden AS Donald Trump, pesawat F-47 yang sedang diproduksi oleh perusahaan Boeing itu akan memiliki kekuatan yang belum pernah ada sebelumnya.

Bahkan Trump mengklaim saking canggihnya jet tempur tersebut, musuh-musuh Amerika tidak akan pernah melihatnya datang.

"Ini adalah angka yang luar biasa, F-47. Ini adalah sesuatu yang belum pernah dilihat orang sebelumnya. Dari kecepatan hingga kemampuan manuver hingga muatan, tidak pernah ada yang mendekati itu," katanya saat pengumuman resmi Maret 2025 lalu.

Angka 47 pada nama jet tersebut tampaknya merupakan referensi simbolis kepada Trump sendiri, yang merupakan presiden AS ke-47.

Menurut Trump, pesawat F-47 ini sudah dikembangkan sejak lima tahun terakhir. Pihaknya juga sudah menguji coba terbang versi eksperimental F-47 secara diam-diam.

“F-47 akan menjadi pesawat paling canggih, paling canggih, dan paling mematikan yang pernah dibuat. Pesawat ini telah diuji secara rahasia dan jauh lebih unggul daripada pesawat tempur mana pun di dunia saat ini,” kata dia.

Profil Pesawat F-47

Pesawat F-47 adalah jet tempur generasi keenam yang dikembangkan di bawah program Next Generation Air Dominance (NGAD).

Baca Juga: Sri Mulyani "Buka Kartu" Strategi AS di Forum G20, Indonesia Mantapkan Posisi dalam Negosiasi Tarif

Ketika F-47 mulai beroperasi, pada tanggal yang akan diungkapkan, pesawat ini akan menjadi faktor baru dalam peperangan udara AS.

Boeing telah mendapatkan kontrak untuk membangun apa yang disebut sebagai pesawat tempur paling canggih, mematikan, dan adaptif yang pernah dikembangkan.

F-47 akan menggantikan F-22 Raptor buatan Lockheed Martin, jet tempur generasi kelima pertama di dunia. Detail spesifikasi F-47 hingga kini masih dirahasikan.

Walau begitu, pesawat ini disebut-sebut memiliki kemampuan siluman, sensor canggih, dan mesin canggih, yang memungkinkannya mendominasi medan perang masa depan.

Program ini mengikuti pendekatan "keluarga sistem", yang mengintegrasikan wingman drone otonom, yang dikenal sebagai Collaborative Combat Aircraft (CCA), untuk meningkatkan efektivitas tempur.

Desain F-47 akan memiliki jangkauan yang jauh lebih jauh daripada pesawat tempur sebelumnya, baik pada kecepatan supersonik maupun subsonik.

Pesawat ini disebut lebih siluman dibanding pesawat lain sejenis yang pernah ada. Pesawat ini akan lebih besar dan akan dirancang untuk bekerja dalam keluarga sistem, banyak di antaranya tanpa awak.

Jangkauan dan kecepatan adalah atribut defensif, yang memungkinkan pesawat ini ditempatkan lebih jauh dari pangkalan udara dan rudal Tiongkok serta menjaga jarak tanker lebih jauh dari pencegat.

F-47 adalah inti dari upaya Next Generation Air Dominance (NGAD) Angkatan Udara AS. Desain pesawat tempur yang dimaksud, sekarang F-47, juga disebut NGAD. Dan nama Penetrating Counter-Air juga telah disematkan padanya.

Fokus pengembangan pesawat ini adalah memperluas cakupan penerbangan tanpa ekor dalam hal kecepatan dan kemampuan manuver.

Nantinya dua atau lebih pesawat nirawak dipasangkan di setiap F-47. CCA Increment 1 (General Atomics YFQ-42 dan Anduril YFQ-44) digunakan untuk mengevaluasi peran mereka sebagai pembawa rudal udara-ke-udara, menambah kemampuan senjata F-47 dan melakukan tembakan jarak dekat.

Increment 2 akan dirancang untuk menargetkan pemancar permukaan—menjadikannya pesawat nirawak dan mudah diserang, kategori pesawat tradisional yang ditugaskan untuk menghadapi pertahanan udara.

Seperti yang dilaporkan sebelumnya, uji simulasi menunjukkan bahwa pilot dapat mengelola lebih dari dua CCA.

Ukuran F-47 mesin 'inti berskala' yang lebih kecil untuk apa yang telah menjadi F-47—mesin yang sekarang dikenal sebagai GE XA102 dan P&W XA103—dan turunan untuk retrofit ke F-15 dan F-16.

Itu menyiratkan daya dorong maksimum sekitar 160 kilonewton (35.000 lb) untuk mesin F-47. Mengingat persyaratan untuk manuver yang lebih sedikit dan jangkauan yang lebih jauh, itu mengarah ke pesawat dengan berat muatan sekitar 45 ton.

BERITA TERKAIT

REKOMENDASI

TERKINI