Suara.com - Suzuki berusaha menghadirkan pembaruan atas Suzuki Hayabusa agar eksistensinya bisa terus dipertahankan. Motor bertenaga buas ini akan muncul dengan sasis baru, mesin kapasitas 1.440cc, dan girboks semi otomatis.
Dikutip dari majalah Autoby di Jepang, hadirnya mesin baru pada Suzuki Hayabusa memang sangat memungkinkan. Meski tingkat pembaruannya secara keseluruhan tidak sebanyak yang dibayangkan.
Adapun garis besar Suzuki Hayabusa versi baru ini adalah sistem emisi yang memenuhi standar Euro5. Tenaga mencapai sekitar 200 daya kuda, serta dilengkapi sistem IMU atau Inertial Measurement Units untuk mengatur kontrol traksi, serta ABS atau Anti-lock Braking System.
Soal menyelaraskan standar emisi atau hasil pembakaran sesuai aturan Euro5, Suzuki belum menjelaskan secara detail. Dan beberapa pabrikan kendaraan roda dua sudah melakukannya terlebih dahulu.
![Ilustrasi Suzuki Hayabusa. [Shutterstock]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2019/12/16/47343-suzuki-hayabusa.jpg)
Kemungkinan, ubahan yang akan dilakukan Suzuki berlangsung di sekitar intake dan exhaust sepeda motor. Pabrikan kemungkinan akan menggerakkan injektor untuk mengoptimalkan semburan tenaga, dan mungkin penggunaan busi lebih baik untuk pembakaran lebih optimal.
Sementara, prinsip kerja mesin seperti ini sebenarnya sudah dilakukan Yamaha pada salah satu produknya, Yamaha YZF-R1. Pabrikan berlogo garpu tala itu menambahkan konverter katalitik yang lebih kecil di sepanjang sistem pembuangan untuk membantu membersihkan emisi.
Seiring dengan perubahan spesifikasi, Suzuki tampaknya harus memberikan sedikit penyegaran pada desain eksterior. Namun secara visual, Hayabusa tidak banyak berubah sejak pertama kali diluncurkan.
