General Motors dan Wabtec Kolaborasi, Lokomotif Siap Gunakan Sel Hidrogen

Rabu, 16 Juni 2021 | 17:33 WIB

Ultium Charge 360 dari General Motors, yang terintegrasi dengan jaringan stasiun pengisian ulang. Inilah salah satu kesiapan General Motors untuk produksi terelektrifikasi. Mulai mobil listrik, baterai, sampai peranti komunikasi pemberi data lokasi stasiun recharging baterai [Chevrolet/Dan MacMedan]

Suara.com - General Motors dan Wabtec Corporation bekerja sama untuk pengembangan serta komersialisasi teknologi baterai Ultium dan sistem sel hidrogen HYDROTEC. Demikian dikutip kantor berita Antara dari laman resmi Wabtec.

"Industri perkeretaan berada di puncak transformasi berkelanjutan dengan pengenalan baterai dan hidrogen untuk menggerakkan lokomotif," jelas Rafael Santana, CEO dan presiden Wabtec, dikutip Rabu (16/6/2021).

Lokomotif FLXdrive Wabtec, yang bertenaga baterai 100 persen pertama di dunia, telah membuktikan potensinya untuk memangkas emisi karbon hingga 30 persen saat beroperasi ditenagai listrik 6 MWh.

Wabtec mampu mempercepat kondisi transportasi kereta menuju dekarbonisasi dan lokomotif tanpa emisi dengan memanfaatkan dua teknologi propulsi tadi. Yaitu baterai Ultium dan sel bahan bakar hidrogen HYDROTEC dari General Motors.

Mesin produksi untuk membuat sel bahan bakar kendaraan berbahan bakar hidrogen di Daimler AG [Daimler via ANTARA Foto]. — Mesin produksi untuk membuat sel bahan bakar kendaraan berbahan bakar hidrogen di Daimler AG. sebagai ilustrasi sel hidrogen [Daimler via ANTARA Foto].

General Motors dan Wabtec menandatangani nota kesepahaman (MoU) untuk memajukan visi bersama kedua perusahaan. Yakni masa depan tanpa emisi dalam sektor transportasi.

Wabtec akan membawa keahliannya dalam manajemen energi dan optimalisasi sistem untuk mengembangkan solusi lokomotif angkut berat yang memanfaatkan sepenuhnya teknologi canggih General Motors.

"Jaringan kereta sangat penting untuk transportasi dan kemampuan General Motors dalam melayani pelanggan kami di seluruh Amerika Utara, dipadu rencana berani Wabtec untuk menghilangkan karbon pada angkutan berat dan aplikasi lokomotif lainnya membantu memajukan visi kami tentang dunia tanpa kecelakaan, nol emisi, dan nol kemacetan," sambut Mark Reuss, Presiden General Motors.

Ultium Cells LLC, perusahaan patungan GM dan LG Energy Solution saat ini sedang membangun pabrik sel baterai di Ohio dan Tennessee. Salah satu produknya sel bahan bakar hidrogen HYDROTEC berdimensi kompak dan mudah dikemas, dapat digunakan di berbagai aplikasi, termasuk lokomotif.

Sistem sel bahan bakar HYDROTEC akan dirakit oleh Fuel Cell Systems Manufacturing LLC di Brownstown, Michigan, perusahaan patungan manufaktur antara General Motors dan Honda.