Infografis
"Kalau ban kecil lumayan sih, bumpy berasa kalau buat ban kecil. Kalau buat ban gede enggak ada masalah," kata Angga.
Jika tidak segera diperbaiki, titik-titik bergelombang di jalan ini akan sangat membahayakan para pembalap nantinya.
"Kalau ban kecil berisiko, motornya rawan terpental. Suspensinya berbeda antara motor tinggi dengan motor seperti ini," tandasnya.
Wakil Ketua Umum IMI Rifat Sungkar mengatakan, secara lokasi dan panjang lintasan, Jalan Inspeksi Kali Ancol cocok dijadikan lokasi perhelatan "street race" oleh Polda Metro Jaya.
Namun, ia ingin menggarisbawahi bahwa balapan ini mengedepankan keselamatan.
"Prinsipnya ini keselamatan bukan siapa yang menang. Hari ini Pak Dirlantas datang ke sini juga untuk melihat seperti apa, jika ada yang dibutuhkan perbaikan-perbaikan kita akan lakukan," ujar Rifat Sungkar.
Karena itu, kondisi jalan yang belum benar-benar aman masih harus dibenahi oleh instansi terkait.
Kerusakan-kerusakan kecil hingga besar mesti segera diperbaiki menjelang balapan resmi yang segera berlangsung Januari ini.
"Sebenarnya jalannya cukup, tapi karena sudah berapa lama nggak dipakai jadi ada gelombang, bumpy-bumpy yang perlu ditutup," kata Rifat Sungkar.
Baca Juga: Balap Liar di DKI Jakarta Bakal Punya Wadah Resmi, Ini Konsep Laga Roda Dua
Itu sebabnya, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dilibatkan untuk menilai kemungkinan lokasi kegiatan ini masuk pemeliharaan supaya jalanannya mulus sesuai harapan semua pihak yang terlihat di ajang drag race roda dua atau drag bike.
