Infografis
1. Minyak Rem
Penyebab utama pengereman yang tidak optimal sering kali adalah kurangnya pemeliharaan. Apabila saat pedal rem diinjak, mobil tetap melaju, penting untuk memeriksa kondisi minyak rem.
Aliran minyak rem yang tersendat akibat kotoran dari mesin yang menyebar dan menyumbat nipple (klep pembuangan angin) dapat menghambat kinerja rem. Perawatan mesin secara rutin dapat mencegah penumpukan kotoran ini, sehingga minyak rem dapat mengalir lancar saat pedal diinjak.
2. Booster Rem
Komponen booster rem juga berpotensi menjadi biang keladinya. Gejala umumnya adalah kesulitan besar saat menekan pedal rem, yang terasa sangat keras ketika diinjak.
Kondisi ini biasanya disebabkan oleh adanya kebocoran pada bagian-bagian booster rem. Pemeriksaan dan pembersihan komponen rem, termasuk booster, dapat menjadi solusinya.
3. Kampas Rem
Meskipun rem masih berfungsi saat kampas menipis, efektivitas pengeremannya akan berkurang signifikan. Solusi untuk masalah kampas rem yang aus adalah penggantian dengan kampas rem yang baru.
Mengingat betapa krusialnya fungsi rem bagi keselamatan berkendara, penting bagi setiap pemilik mobil untuk selalu memastikan sistem pengereman kendaraannya berfungsi dengan baik.
Baca Juga: Mudik Telah Usai, Atur Strategi Menata Barang di Mobil saat Arus Balik 2025
Perawatan rutin dan pengecekan berkala adalah kunci utama untuk mencegah masalah rem kurang pakem. Jangan ragu untuk segera melakukan pemeriksaan jika Anda merasakan adanya keanehan pada respons rem mobil Anda. Keselamatan Anda dan pengguna jalan lainnya adalah prioritas utama.
Seperti yang telah diulas berdasarkan informasi dari situs resmi Suzuki Indonesia, terdapat beberapa penyebab umum rem mobil menjadi kurang pakem, mulai dari masalah pada minyak rem, booster rem, hingga kondisi kampas rem.
Dengan memahami penyebab-penyebab ini, Anda dapat lebih waspada dan mengambil tindakan yang tepat jika mengalami gejala serupa. Ingatlah bahwa penanganan masalah rem sedini mungkin akan menghindarkan Anda dari risiko yang lebih besar dan biaya perbaikan yang lebih mahal di kemudian hari.
