Infografis
Suara.com - Yamaha Eropa kembali menghadirkan pembaruan menarik pada motor retro terbarunya, XSR125 dan XSR125 Legacy.
Kedua model ini kini tampil lebih segar, membawa pesona klasik yang dipadukan dengan teknologi modern.
Dilengkapi mesin bersilinder tunggal dengan performa yang memenuhi standar Euro5+, motor ini menawarkan pengalaman berkendara yang tidak hanya ramah lingkungan, tetapi juga bertenaga, menurut laporan dari Motorcycle News.
Jika konsumen Inggris atau Eropa sana sedang mencari motor retro dengan tampang seganteng XSR155 namun performa yang tidak terlalu tinggi, Yamaha XSR125 adalah jawabannya.
Pembaruan Desain Klasik yang Memukau
Salah satu daya tarik XSR125 adalah desain retro khas Yamaha yang tetap relevan di tengah perkembangan industri otomotif, mirip dengan Yamaha XSR 155 yang juga hadir di Indonesia.
Untuk model Legacy yang lebih mahal, Yamaha menghadirkan pilihan warna baru, ‘Legend Silver,’ yang terinspirasi dari desain ikonik XT500 thumper era 70-an hingga 80-an.
Sedangkan untuk varian standar, pengguna dapat memilih warna seperti abu-abu, biru, atau putih.
Detail perbedaan antara kedua model terlihat pada penggunaan roda. XSR125 standar dilengkapi dengan roda cast yang lebih fokus pada penggunaan di jalan raya, sementara XSR125 Legacy menawarkan estetika klasik melalui desain khas yang lebih vintage.
Baca Juga: Bawa DNA Eropa, Honda Stylo Kalah Murah: Kenalan dengan Motor Retro Kekinian Victoria Seventies 150i
Terlepas dari preferensi desain, keduanya tetap mempertahankan DNA Yamaha yang berkarakter kuat.
Spesifikasi Mesin Sekaliber Supra X 125
Yamaha XSR125 dilengkapi mesin 124 cc bersilinder tunggal yang mengusung teknologi Variable Valve Actuation (VVA).
Sistem ini memberikan distribusi tenaga yang lebih luas, sehingga motor tetap nyaman digunakan di berbagai putaran mesin.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 11 kW (sekitar 14,8 bhp) pada 10.000 rpm dan torsi puncak 11,5 Nm pada 8.000 rpm.
Spesifikasinya sekelas motor bebek seperti Supra X 125, tetapi dengan pengalaman berkendara yang jauh lebih dinamis berkat transmisi manual 6-percepatan.
Sistem bahan bakar Fuel Injection memastikan konsumsi bahan bakar yang hemat, hanya 2,1 liter per 100 km.
Ini menjadikan XSR125 sebagai pilihan ideal bagi pengendara muda yang menginginkan motor dengan gaya retro tanpa harus merogoh biaya operasional yang tinggi.
Dengan emisi CO2 sebesar 47 g/km, motor ini juga lebih ramah lingkungan.
Fitur Sasis dan Suspensi Mewah
Untuk kenyamanan berkendara, Yamaha XSR125 menggunakan rangka diamond dengan caster angle 26 derajat dan trail 95 mm.
Sistem suspensinya mengusung telescopic fork upside-down di bagian depan berukuran Ø37 mm dan swingarm di bagian belakang.
Travel depan mencapai 130 mm, sementara travel belakang 110 mm, memberikan kenyamanan ekstra saat melewati jalanan bergelombang.
Sistem pengeremannya juga tak kalah canggih, dilengkapi cakram hidraulik Ø267 mm di depan dan Ø220 mm di belakang.
Ban berukuran 110/70-17 untuk bagian depan dan 140/70-17 di belakang memberikan grip yang optimal, memastikan stabilitas motor saat bermanuver.
Harga dan Nilai yang Ditawarkan
Yamaha XSR125 ditawarkan dengan harga £4951 (sekitar Rp 110,9 juta) untuk model standar, dan £5351 (sekitar Rp 119,9 juta) untuk model Legacy.
Jika harga yang sama diterapkan di Indonesia, harga ini tentu masuk kategori motor premium.
Yamaha XSR125 adalah motor retro modern yang menawarkan kombinasi unik antara gaya klasik dan teknologi terkini.
