Suara.com - Di tengah dominasi Yamaha XMAX di segmen skutik premium, BMW Motorrad menggebrak pasar dengan meluncurkan C 400 GT versi 2025. Dengan banderol yang setara motor gede (moge) - sekitar Rp220 juta seperti dilansir dari rooh-e-seemanchal, skutik ini membawa standar baru dalam hal kemewahan dan teknologi. Mari kita telusuri mengapa C 400 GT layak disebut game changer di kelasnya.
Desain yang Mencuri Perhatian
Berbeda dengan XMAX yang mengusung desain sporty, BMW C 400 GT hadir dengan garis-garis elegan yang memancarkan aura premium. Varian Exclusive bahkan dilengkapi sentuhan emas pada pelek dan kaliper rem, plus fitur proyeksi logo BMW di lantai saat mesin dimatikan - sesuatu yang belum pernah ada di kelas skutik sebelumnya.
Performa yang Bikin Melongo
Jantung pacu C 400 GT mengandalkan mesin 350cc satu silinder berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 34 hp pada 7.500 rpm dan torsi 35 Nm pada 5.750 rpm. Angka ini jauh melampaui XMAX yang "hanya" bermesin 250cc. Dengan transmisi CVT canggih, skutik ini mampu melesat hingga 139 km/jam dan mencapai 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 10 detik.
Teknologi Canggih yang Memanjakan
BMW C 400 GT bukan hanya soal desain mewah dan mesin bertenaga—skutik ini juga dilengkapi dengan segudang teknologi canggih yang biasanya hanya bisa ditemukan di moge kelas atas.
Di bagian depan, pengendara langsung disambut dengan panel instrumen TFT berukuran 10,25 inci yang sangat responsif dan jernih. Melalui layar ini, kamu bisa mengakses berbagai fitur penting mulai dari informasi kendaraan hingga sistem navigasi terintegrasi yang membantu menjelajah kota maupun perjalanan jauh tanpa ribet.
Konektivitas Bluetooth juga hadir sebagai standar, memungkinkan integrasi smartphone untuk menampilkan notifikasi, menerima panggilan, hingga mengontrol musik langsung dari setang.
Baca Juga: Yamaha XMAX Kalah Canggih, Lebih Murah dari Forza: Kenalan dengan Ariic 318GT 2025
Lebih dari itu, BMW menyematkan fitur ABS Pro, sistem pengereman anti-lock yang cerdas dan mampu menyesuaikan dengan sudut kemiringan motor—sebuah fitur keselamatan yang biasa ditemukan pada superbike.
Tak ketinggalan, ada kontrol traksi canggih yang memberikan pengendalian optimal di berbagai kondisi jalan, serta suspensi yang dapat disesuaikan, membuat kenyamanan berkendara tetap terjaga meski melintasi jalanan yang tidak mulus

Kenyamanan Premium
BMW C 400 GT benar-benar memahami arti kenyamanan dalam berkendara, terutama bagi para pecinta touring dan komuter premium.
Skuter ini dirancang bukan hanya untuk tampil elegan, tetapi juga untuk memberi pengalaman berkendara yang santai, stabil, dan menyenangkan dalam berbagai kondisi jalan.
Dimulai dari sektor suspensi, C 400 GT dibekali teleskopik depan berukuran 35 mm yang mampu meredam getaran dengan halus.
Di bagian belakang, suspensi ganda bekerja optimal untuk menjaga kestabilan saat melewati jalanan bergelombang maupun tikungan tajam.
Jok ergonomisnya dirancang dengan kontur yang mendukung posisi duduk alami, membuat perjalanan jauh terasa ringan tanpa pegal berlebih.
Tak berhenti di situ, kenyamanan pengendara ditingkatkan dengan kehadiran windshield yang dapat disesuaikan ketinggiannya secara manual—fitur ini sangat membantu dalam mengurangi terpaan angin, terutama saat melaju di kecepatan tinggi.
Bagi kamu yang ingin ekstra kenyamanan saat berkendara di cuaca dingin, tersedia pula opsi heated grips untuk menjaga tangan tetap hangat.
Kapasitas Penyimpanan Mengagumkan
Dengan bagasi 37,6 liter (plus topcase opsional 43,5 liter untuk varian Exclusive), C 400 GT menawarkan ruang penyimpanan yang lebih besar dari XMAX. Kompartemen depan tambahan dengan sistem penguncian pintar menambah nilai praktis.
Value Proposition yang Menggoda
Meski harganya setara moge entry-level, C 400 GT menawarkan value yang sulit ditolak:
- Teknologi terdepan
- Performa superior
- Fitur keselamatan lengkap
- Brand prestige
- Exclusivity
Pilihan Warna Eksklusif
Tersedia dalam dua pilihan warna premium:
- Blackstorm Metallic
- Diamond White Metallic (Exclusive)
BMW C 400 GT 2025 membuktikan bahwa skutik premium bisa setara dengan moge dalam hal teknologi dan prestise. Meski harganya jauh di atas XMAX, value proposition yang ditawarkan membuatnya layak dipertimbangkan bagi mereka yang menginginkan skutik premium tanpa kompromi.