Infografis
Platform baru ini juga memberikan ruang untuk penggunaan mesin baru. Baik Agya maupun Agya GR Sport kini mengadopsi mesin 1.200 cc 3-silinder Dual VVT-i yang menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 113 Nm.
Pengembangan ini diklaim meningkatkan performa pada putaran mesin rendah dan memberikan power agility yang lebih baik, namun tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar dengan konsumsi rata-rata lebih dari 21 Km per liter.
Hatchback entry level Toyota ini juga menggunakan transmisi CVT baru yang dikembangkan dengan fixed gear ratio, menghasilkan akselerasi yang lebih cepat dan linear. Transmisi CVT ini juga dilengkapi teknologi Active D Control yang bekerja lebih senyap dalam kondisi normal dan menjaga efisiensi bahan bakar, namun Agya GR Sport diklaim tetap responsif dalam memberikan akselerasi instan.
