Sebagai tambahan, dari Januari hingga April tahun 2025, hasil produksi pabrik NEV FAW-Toyota mencapai 35.900 kendaraan. Angka tersebut meningkat 34 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Baterai Lithium Iron Phospate
BYD telah menyelesaikan uji coba baterai mobil listrik tipe Solid-Sate berkapasitas 60Ah tahun lalu.
Saat ini, BYD diketahui menggunakan baterai mobil listrik Blade Battery yang diklaim punya sejumlah keunggulan.
Baterai berjenis LFP (Lithium Iron Phosphate), baterai yang digunakan untuk kendaraan listrik ini disebut lebih aman dan tidak mudah meledak, serta memiliki ukuran lebih kecil dibandingkan tipe baterai lain.
Bahkan Kepala Ilmuwan BYD, Lian Yubo mengklaim bahwa baterai lithium besi fosfat belum akan tergantikan dalam 15 hingga 20 tahun ke depan.
“Baterai solid-sate akan dugunakan terutama pada model-model kelas atas, saling melengkapi dengan baterai lithium besi fosfat, dan digunakan pada kendaraan dengan berbagai tingkatan,” ujar Lian Yubo.