Infografis
Suara.com - Pasar motor skutik premium semakin ramai dengan hadirnya pemain-pemain baru yang menawarkan varian menarik. Salah satunya adalah Kymco, produsen asal Taiwan yang baru saja meluncurkan X-Town CT125 di Jepang.
Motor ini menarik perhatian karena penampilannya yang bongsor mirip Honda Forza, tapi dibekali mesin yang lebih kecil setara Supra X 125 dengan harga senilai Yamaha XMAX bekas.
Dilansir dari Greatbiker, X-Town CT125 sebenarnya merupakan "adik" dari X-Town CT300 yang sudah lebih dulu dipasarkan di Taiwan dan China. Meski berbeda kapasitas mesin, desain keduanya nyaris identik sehingga tetap memberikan kesan premium meski bermesin lebih kecil.
Desain Premium yang Curi Perhatian
Dari segi tampilan, Kymco X-Town CT125 memiliki garis desain yang sangat mirip dengan skutik premium seperti Honda Forza.
Motor ini langsung mencuri perhatian dengan lampu depan kembar berteknologi LED yang dilengkapi DRL (Daytime Running Light) khas.
Bagian depannya tampil lebih perkasa dengan kaca depan berukuran besar yang efisien melindungi pengendara dari hembusan angin selama perjalanan jarak jauh.
Jok bergaya premium dengan desain satu tingkat memberikan kenyamanan ekstra, sementara dimensi keseluruhan motor ini memberikan kesan bongsor layaknya maxi scooter.
Area dashboard juga tak kalah menarik dengan kombinasi speedometer analog dan layar digital LCD yang memberikan informasi lengkap untuk pengendara.
Baca Juga: 7 Rekomendasi Motor Matic 110cc Baru Bukan Bekas, Mulai Rp15 Jutaan: Dari BeAT hingga TVS Dazz
Untuk memaksimalkan fungsi praktis, X-Town CT125 dilengkapi kompartemen penyimpanan besar di bawah jok dan pengisi daya USB untuk gadget.
Spesifikasi Mesin: Kecil tapi Bertenaga
Berbeda dengan penampilannya yang bongsor, Kymco X-Town CT125 dibekali mesin 124cc satu silinder, 4 tak, SOHC, 4 katup, dengan pendingin cairan. Mesin ini memiliki ukuran silinder x langkah 54 x 54,5 mm dengan rasio kompresi 11,7:1.
Motor ini memiliki mesin yang dapat menghasilkan tenaga puncak sebesar 9,5 hp pada putaran 9.000 rpm serta torsi maksimal 11 Nm. Mesinnya mirip dengan Honda Supra X 125 tetapi sedikit lebih bertenaga.
Tenaga disalurkan melalui sistem transmisi CVT otomatis dengan v-belt ke roda belakang, menjadikannya mudah dikendarai untuk penggunaan harian.
Menariknya, meski menggunakan mesin kecil, Kymco tidak pelit soal fitur keselamatan. X-Town CT125 tetap dilengkapi dengan ABS dan Kontrol Traksi, dua fitur yang biasanya hanya ditemukan pada skutik kelas premium.
Velg berukuran 13 inci di depan dan belakang melengkapi tampilan gagah sekaligus memberikan kestabilan saat berkendara.
Harga Bersaing dengan Maxi Scooter Papan Atas
Di Jepang, Kymco X-Town CT125 2025 dibanderol dengan harga 479.600 Yen atau sekitar Rp54,8 juta (sudah termasuk pajak). Jika dikonversikan ke dalam motor, akan mendapatkan Yamaha XMAX bekas di Indonesia.
Dengan harga tersebut, motor ini bersaing langsung dengan beberapa skutik papan atas seperti Yamaha NMAX Turbo dan Honda PCX 160 Roadsync di Negeri Sakura.
Untuk penjualan pada tahun 2025, Kymco X-Town CT125 akan hadir dengan dua varian warna: kelabu dan biru pekat.
Kedua warna ini semakin menegaskan kesan premium dan elegan yang ingin ditonjolkan oleh Kymco.
Alternatif Menarik di Segmen Skutik Bongsor
Dengan kombinasi desain premium mirip maxi scooter dan mesin yang lebih efisien, Kymco X-Town CT125 menjadi alternatif menarik bagi konsumen yang mendambakan tampilan bongsor tanpa harus mengeluarkan biaya terlalu besar.
Meski belum ada informasi resmi kapan motor ini akan masuk ke Indonesia, kehadiran X-Town CT125 semakin memperkaya opsi bagi pecinta skutik premium tanah air.
Jika nantinya tersedia di Indonesia dengan harga yang kompetitif, Kymco X-Town CT125 berpotensi menggoyang dominasi skutik premium dari pabrikan Jepang yang selama ini mendominasi pasar.
