Fakta Menarik Toyota Innova Zenix, Ada Versi Non Hybrid dengan Harga 'Ramah Kantong'

Suara.com - Toyota Indonesia telah meluncurkan Innova Zenix Hybrid untuk melengkapi jajaran produk elektrifikasi di Tanah Air.

Kehadiran varian Hybrid menjadi salah satu strategi Toyota untuk perlahan mulai meninggalkan mesin diesel.

Toyota berupaya menjawab kebutuhan konsumen yang tetap menginginkan performa, namun irit konsumsi BBM (bahan bakar minyak) layaknya mesin diesel.

Namun faktanya, Toyota tak hanya merilis Innova Zenix Hybrid untuk pasar Indonesia. Raksasa otomotif asal Jepang tersebut juga memiliki pilihan mesin bensin tanpa tambahan sistem hybrid di dalamnya atau Innova Zenix non Hybrid.

Mesin yang digunakan Toyota Kijang Innova Zenix non Hybrid berkode M20A-FKS. Dapur pacu tanpa teknologi Atkinson Cycle tersebut memiliki konfigurasi 4 silinder segaris dengan kapasitas 1.987 cc. Tenaga yang dihasilkan sedikit lebih besar, 174 dk di 6.600 rpm dan torsi puncak 205 Nm di 4.500-4.900 rpm.

Semua Toyota Kijang Innova Zenix dilengkapi dengan transmisi CVT dan menyalurkan tenaganya ke roda depan (FWD).

Serupa dengan versi Hybrid, mesin ini juga sudah menggunakan sistem dua injektor. Dengan teknologi di atas, diklaim mesin ini bisa mencapai performa optimal namun tetap menghasilkan konsumsi bahan bakar yang lebih efisien berkat pembakaran yang lebih merata.

Walaupun Innova Zenix non hybrid jadi varian terendah dan harganya paling murah. Namun fitur yang ditawarkan bisa menjadi pertimbangan. Walaupun memang pastinya memiliki perbedaan dengan versi hybrid.

Dari tampak depan, mobil ini lebih mirip ke SUV. Desainnya yang gagah dan bergaya modern membuatnya lebih menawan dibanding generasi sebelumnya. Secara tampilan keseluruhan, desain Innova Zenix non Hybrid sebenarnya tidak memiliki perbedaan yang terlalu mencolok dengan versi hybrid.

Hanya saja untuk varian terendah memakai velg 16 inci, gril depan yang besar, serta lampu depan juga sudah LED untuk pencahayaan yang lebih maksimal.

Kabin Innova Zenix menawarkan ruang yang lebih luas dibanding generasi sebelumnya. Tata letak kursi yang fleksibel, material premium, dan fitur-fitur kekinian juga sudah tersemat di versi non hybrid.

Secara keseluruhan, Innova Zenix memiliki dimensi panjang 4.755 mm, lebar 1.850 mm, dan tinggi 1.795 mm dengan ground clearance 185 mm.

Selain kabin yang lapang, Innova Zenix juga memiliki wheelbase 2.850 mm, front tread 1.560 mm, rear tread 1.580 mm, kapasitas tangki 52 Liter, dan kapasitas tempat duduk tujuh penumpang.

Harga Innova Zenix Non Hybrid

Innova Zenix non Hybrid tersedia dalam dua pilihan tipe, yaitu G dan V. Bila mengacu laman resmi Toyota Astra Motor, tipe G versi non Hybrid saat ini dibanderol seharga Rp436,1 juta on the road Jakarta.

Sedangkan untuk Innova Zenix non Hybrid tipe V dibanderol dengan harga Rp482,6 juta on the road Jakarta.

Innova Zenix non hybrid tetap jadi pilihan menarik. Menawarkan kombinasi antara kenyamanan, teknologi canggih, dan performa yang baik. Bahkan terdapat selisih harga Rp181 juta bila dibandingkan dengan Innova Zenix Hybrid tipe tertinggi yang dibanderol Rp617 juta on the road Jakarta.