REGIONAL:
Fitur Lengkap: Varian V, Q, dan Venturer sudah dilengkapi fitur-fitur modern yang memanjakan.
Estimasi harga bekas untuk Tipe G & V (2016-2018) Rp270 jutaan - Rp340 jutaan, sementara tipe Q & Venturer (2017-2021) Rp350 jutaan - Rp420 jutaan.
2. Innova Generasi Pertama Diesel Facelift (2011 - 2015)
Jika "Reborn" adalah raja modern, maka model ini adalah "si badak yang menolak tua". Ini adalah puncak evolusi dari Kijang Innova generasi pertama yang sudah teruji ketangguhannya.
Mengusung mesin legendaris 2KD-FTV 2.500cc D-4D Common Rail, mobil ini adalah definisi dari sebuah MPV pekerja keras yang andal.
Model facelift terakhir (disebut Grand New Kijang Innova) ini paling banyak dicari karena desainnya sudah lebih segar, terutama pada bagian grill dan lampu belakang.
Banyak yang menganggapnya sebagai "Innova sejati" yang fungsional, minim masalah, dan perawatannya sangat mudah serta murah.
Alasan Paling Diburu:
Durabilitas Mesin: Mesin 2KD-FTV terkenal sangat bandel, tahan solar berkualitas rendah, dan perawatannya sederhana.
Value for Money: Dengan harga yang jauh lebih terjangkau, pembeli mendapatkan fungsionalitas dan keandalan sebuah Innova.
Ketersediaan Suku Cadang: Spare part melimpah dan murah, dari bengkel resmi hingga bengkel spesialis di pelosok.
Reputasi Tangguh: Terkenal sebagai mobil yang siap disiksa untuk berbagai keperluan, dari mobil keluarga hingga travel.
Estimasi harga bekas untuk Tipe E & G (2011-2013) Rp 160 jutaan - Rp 200 jutaan. Sedangkan Tipe V (2013-2015) Rp210 jutaan - Rp240 jutaan.
3. Innova Reborn Bensin (2016 - 2019)
Di tengah popularitas varian diesel, Innova Reborn bensin adalah pilihan cerdas yang seringkali underrated.
Model ini adalah opsi sempurna bagi mereka yang menginginkan semua kemewahan dan kenyamanan "Reborn" namun tidak terlalu suka dengan karakter mesin diesel yang cenderung lebih bergetar dan berisik.
Menggunakan mesin bensin 1TR-FE 2.000cc Dual VVT-i yang sudah terbukti andal, varian ini menawarkan kehalusan dan kesenyapan kabin yang lebih baik.
Keuntungan terbesarnya adalah harga bekasnya yang cenderung lebih rendah dibandingkan varian diesel dengan tahun dan tipe yang sama, menjadikannya sebuah bargain yang sangat menarik.
Alasan Paling Diburu:
Harga Lebih Terjangkau: Harga bekasnya bisa lebih murah Rp 20-30 juta dari varian diesel setara.
Kabin Lebih Senyap: Karakter mesin bensin yang halus membuat suasana di dalam kabin lebih tenang.
Perawatan Mudah: Mesin 1TR-FE sangat familiar bagi para montir dan perawatannya simpel.
Pajak Kendaraan Lebih Murah: Umumnya, pajak tahunan untuk varian bensin lebih rendah.
Estimasi harga bekas untuk Tipe G & V (2016-2019) Rp240 jutaan - Rp310 jutaan.
TERPOPULER
