Mesin bensin 1TR-FE 2.0L VVT-i dan mesin diesel 2KD-FTV 2.5L D-4D (Common Rail) adalah jantung pacu yang sudah terbukti andal di seluruh dunia.
Varian dieselnya menjadi favorit karena torsinya yang besar dan konsumsi BBM yang efisien.
Kualitas rakitan dan material interiornya meningkat drastis, membuatnya lebih tahan lama dan senyap di dalam kabin.
Meskipun jauh lebih nyaman, Innova generasi pertama tetap menggunakan sasis tangga yang kokoh, menjadikannya mobil yang seimbang antara kenyamanan sedan dan kekuatan sebuah SUV.
Dengan rentang harga bekas yang luas (Rp 80 jutaan hingga Rp 180 jutaan), mobil ini cocok untuk keluarga yang menginginkan kenyamanan dan keandalan dalam satu paket.
3. Kijang Innova Reborn (2015-2022)
Innova Reborn adalah definisi Kijang di era modern. Desainnya berubah total menjadi tajam, agresif, dan mewah.
Tak lagi sekadar mobil keluarga, Reborn menjelma menjadi simbol status yang membanggakan untuk dimiliki.
Mesin diesel baru 2GD-FTV 2.4L dengan VNT Intercooler menghasilkan tenaga dan torsi yang brutal, namun tetap efisien. Mesin ini dikenal sangat bertenaga dan punya durabilitas tinggi.
Mobil ini dilengkapi fitur modern seperti drive mode (Eco & Power), keyless entry, dan VSC (Vehicle Stability Control). Namun tetap dibangun di atas platform sasis tangga yang diperbarui, memastikan kekuatannya tetap terjaga.
Kualitas interior dan eksteriornya adalah yang terbaik dalam sejarah Kijang, memberikan kesan premium dan kokoh.
Mobil ini jadi incaran keluarga mapan yang menginginkan performa, kemewahan, fitur modern, dan citra tangguh legendaris dalam satu paket yang nyaris sempurna.
TERPOPULER
