REGIONAL:
Suara.com - Perjalanan karier Sri Mulyani Indrawati di panggung pemerintahan Indonesia memang panjang dan penuh cerita.
Kini, kursi Menteri Keuangan yang ia duduki selama bertahun-tahun resmi digantikan oleh Purbaya Yudhi Sadewa.
Namun, ada satu detail menarik dari masa awal kiprahnya sebagai pejabat negara yang jarang dibicarakan: mobil pribadinya di tahun 2004, saat pertama kali menjabat sebagai Menteri Negara Perencanaan Pembangunan Nasional/Kepala Bappenas.
Berdasarkan Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara (LHKPN) yang dilaporkan ke KPK pada 15 Februari 2025, Sri Mulyani kala itu memiliki sebuah Toyota Kijang tahun 1998.
Mobil ini kini masuk kategori "motuba", istilah slang untuk mobil tua bangka atau mobil lawas, dengan nilai jual hanya Rp50 juta, bahkan lebih murah dari Yamaha XMAX baru yang harganya sekitar Rp68 jutaan.
Toyota Kijang 1998: Legenda Mobil Keluarga
Toyota Kijang Kapsul generasi 1998 dikenal sebagai salah satu mobil keluarga paling tangguh di masanya. Pilihan mesinnya beragam, mulai dari 7K, 5K, 3Y, 4Y, 1RZ, 2RZ, hingga 1KZ-TE, dengan kapasitas 1.800–2.000 cc.
Tenaga yang dihasilkan berkisar antara 76–142 PS, sementara torsi maksimumnya mencapai 132–247 Nm, tergantung tipe mesin.
Kelebihan Kijang Kapsul ada pada kabin yang lega, mesin yang bertenaga namun tetap irit, serta bodi yang kokoh.
Suspensinya nyaman untuk perjalanan jauh, meski agak terasa keras saat melibas jalan berlubang. Untuk ukuran mobil tahun 1998, fiturnya terbilang lengkap: power window, central lock, AC double blower, electric mirror, armrest, tachometer, hingga speedometer digital.
Dimensinya yang panjang (4.415 mm) dan ground clearance 180 mm membuatnya mampu melibas berbagai medan jalan.
Pilihan transmisi manual 5-percepatan menawarkan efisiensi bahan bakar, sementara transmisi otomatis 4-percepatan memberi kemudahan berkendara.
Dari Motuba ke Mobil Hybrid Modern
Seiring waktu, isi garasi Sri Mulyani pun berubah. Dalam LHKPN terbaru, Kijang 1998 itu sudah tidak tercatat.
Sebagai gantinya, kini ada Toyota Innova Zenix senilai Rp638,9 juta, MPV hybrid modern yang jauh lebih canggih dan efisien.
Selain Zenix, ia juga memiliki tiga motor Honda: Rebel CMX500 tahun 2019 senilai Rp100 juta, Scoopy 2022 senilai Rp18 juta, dan PCX 2022 senilai Rp26 juta.
Koleksi ini menunjukkan pergeseran selera dari mobil keluarga konvensional ke kendaraan yang lebih modern dan beragam.
Nilai Historis yang Tak Tergantikan
Meski secara nilai jual Kijang 1998 kini kalah jauh dari kendaraan modern, mobil ini punya nilai historis tersendiri.
Ia menjadi saksi perjalanan awal Sri Mulyani di pemerintahan, saat ia mulai memegang peran penting dalam perencanaan pembangunan nasional.
Bagi penggemar mobil klasik, Kijang Kapsul tetap punya daya tarik. Selain ketangguhan dan kemudahan perawatan, harganya yang kini setara atau bahkan lebih murah dari skutik premium membuatnya jadi opsi menarik bagi yang mencari mobil keluarga murah meriah namun legendaris.
Kesimpulannya, Toyota Kijang 1998 milik Sri Mulyani bukan sekadar motuba biasa. Ia adalah potongan sejarah yang merekam langkah awal seorang tokoh penting di Indonesia. Kini, meski sudah tergantikan oleh mobil hybrid modern, kisahnya tetap layak diingat.
TERPOPULER
