- BYD Atto 1 seharga Rp 195 juta memicu perang harga mobil listrik di Indonesia.
- Merek lain seperti Wuling, Hyundai, dan Chery terpaksa banting harga hingga 43 persen.
- Harga jual kembali (resale value) mobil listrik kini jadi sorotan utama pasca GIIAS 2025.
Suara.com - Sebuah "gempa bumi" baru saja mengguncang industri otomotif Indonesia, dan pusat gempanya adalah BYD.
Peluncuran BYD Atto 1 (di China dikenal sebagai Seagull) seharga Rp 195 juta telah memicu perang harga mobil listrik yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Apa yang menyebabkan "gempa bumi" industri otomotif Tanah Air?
Berikut kami kupas tuntas siapa yang paling diuntungkan, siapa yang paling merugi (boncos), dan bagaimana Anda sebagai konsumen bisa memaksimalkan peluang di tengah pasar yang sedang bergejolak ini berdasarkan Channel Youtube Leon Hartono.
Dalam video tersebut, ia telah mengumpulkan data pergerakan harga mobil baru dan bekas sebelum dan sesudah GIIAS Juli 2025 untuk memberikan gambaran paling jelas.
Pemicu Kekacauan: Kenapa Harga BYD Atto 1 Begitu Mengejutkan?
Untuk memahami besarnya dampak ini, kita perlu melihat perbandingan harga di negara asalnya, China.
Di sana, harga Wuling Binguo dan BYD Seagull (Atto 1) berada di level yang sangat mirip.
- Wuling Binguo (China): Sekitar Rp 160 juta - Rp 190 juta.
- BYD Seagull/Atto 1 (China): Sekitar Rp 160 juta - Rp 195 juta.
Dengan perbandingan ini, banyak yang berekspektasi harga Atto 1 di Indonesia akan mendekati harga Wuling Binguo yang saat itu berada di kisaran Rp 300-400 jutaan.
Baca Juga: Harga BYD Seal 2025 Lebuh Murah Rp 31 Juta Setelah Terima Penyegaran
Namun, BYD justru meluncurkan Atto 1 dengan harga yang setara dengan harga di China, yaitu mulai dari Rp 195 juta.
Langkah inilah yang memaksa merek lain untuk merespons secara drastis.
Guncangan di GIIAS 2025: Merek Lain Dipaksa Banting Harga
Event GIIAS Juli 2025 menjadi medan pertempuran utama.
Hampir semua pemain besar, terutama dari China, panik dan membanting harga mobil baru mereka.
Berikut adalah data penurunannya:
