- Desain & Dimensi – MPV mungil Daihatsu bergaya “mini Alphard” dengan dua baris kursi, kabin lega, dan velg 14–15 inci.
- Mesin & Efisiensi – Dibekali mesin turbo 1.0L 1KR-VET 98 hp seperti Daihatsu Rocky, konsumsi BBM rata-rata 16,6 km/l.
- Harga & Potensi – Dibanderol Rp193,8–229,7 juta di Jepang, lebih murah dari Rocky, berpotensi jadi pesaing Suzuki Karimun jika masuk Indonesia.
Suara.com - Suzuki Karimun sudah lama jadi ikon mobil mungil di Indonesia, terutama untuk keluarga kecil yang butuh kendaraan ringkas, irit, dan praktis.
Namun, di luar negeri, Daihatsu ternyata punya model yang secara konsep bisa jadi penantang serius Karimun.
Bedanya, mobil ini tampil jauh lebih mewah, bahkan sekilas mengingatkan pada Toyota Alphard. Uniknya mobil ini juga dibekali mesin turbo yang sama kodenya dengan Daihatsu Rocky, mengindikasikan kinerja dan perawatan yang identik.
Begini ulasannya berdasar informasi yang telah Suara.com rangkum dari situs resmi Daihatsu Jepang dan Indonesia, serta Drive Place.
Desain Mungil, Aura Premium

Secara dimensi, MPV mungil Daihatsu ini punya panjang 3.700 mm, lebar 1.670 mm, dan tinggi 1.735 mm, dengan jarak sumbu roda 2.490 mm.
Ukurannya memang kompak, tapi desainnya dibuat elegan dengan garis bodi tegas dan proporsi yang memberi kesan “mini Alphard”.
Kursinya dua baris untuk lima penumpang, cocok untuk keluarga kecil atau pasangan muda yang menginginkan mobil praktis namun tetap terlihat berkelas. Pilihan velg 14 atau 15 inci menambah sentuhan sporty tanpa mengorbankan kenyamanan.
Mesin Turbo 1KR-VET, Sama dengan Rocky

Yang membuatnya istimewa adalah pilihan mesin turbo 1.0 liter berkode 1KR-VET—mesin yang juga digunakan Daihatsu Rocky.
Tenaganya mencapai 98 hp dengan torsi 140 Nm, disalurkan ke roda depan melalui transmisi yang halus dan responsif.
Performa ini jelas di atas rata-rata mobil mungil sekelasnya. Sebagai perbandingan, Rocky 1.0L turbo punya output hampir identik: 97,9 PS dan torsi 14,3 kg-m. Artinya, meski bodinya lebih kecil, tenaga yang dihasilkan setara SUV kompak.
Konsumsi BBM Efisien
Meski bertenaga turbo, konsumsi bahan bakarnya tetap efisien. Data pabrikan mencatat pemakaian di dalam kota sekitar 12,6 km/l, di jalan tol bisa tembus 18,5 km/l, dan rata-rata kombinasi 16,6 km/l.
Tangki 36 liter membuatnya cukup untuk perjalanan jarak menengah tanpa sering isi ulang.
Fitur Lengkap untuk Kelasnya
Daihatsu membekali mobil ini dengan rangka kokoh, suspensi depan MacPherson strut, dan suspensi belakang torsion beam yang nyaman untuk penggunaan harian. Sistem pengereman sudah cakram di depan dan tromol di belakang, lengkap dengan ABS.
Interiornya dilengkapi sistem hiburan modern, AC digital, dan ruang kabin yang lega untuk ukuran mobil mungil. Desain dashboard dibuat rapi dengan material yang terasa solid di kelasnya.
Harga Lebih Terjangkau dari Rocky

Di Jepang, harga mobil ini mulai dari 1.742.400 yen (sekitar Rp193,8 juta) hingga 2.065.800 yen (sekitar Rp229,7 juta).
Bandingkan dengan Daihatsu Rocky di Indonesia yang dibanderol Rp212,4 juta hingga Rp267,5 juta. Dengan harga lebih rendah, Anda mendapatkan mesin yang sama bertenaga, tapi dalam paket bodi yang lebih ringkas dan mewah.
Potensi Jika Masuk Indonesia
Jika Daihatsu membawa model ini ke Indonesia, ia bisa menjadi alternatif menarik bagi pembeli yang menginginkan mobil mungil dengan performa tinggi dan desain premium.
Segmennya bisa mengisi celah antara city car biasa dan SUV kompak, sekaligus menantang Suzuki Karimun yang selama ini bermain sendirian di kelas MPV mungil.
Dengan kombinasi desain elegan, mesin turbo bertenaga, dan harga yang kompetitif, mobil ini berpotensi jadi primadona baru di pasar mobil perkotaan. Tapi tentu saja jika mobil ini masuk Indonesia diprediksi akan kanibal dengan Daihatsu Luxio dan juga Daihatsu Granmax.
Tapi jika Anda tidak sabar menanti kabar tidak pasti terkait kehadiran mobil ini, Anda bisa menyimak opsi lain di kelas mobil bekas untuk yang harganya jauh lebih murah.