REGIONAL:
Suara.com - Mobil tipe low cost green car atau mobil LCGC kini makin banyak digemari. Mobil yang segmen utamanya memang kelas menengah ini menawarkan harga yang terjangkau, namun tetap dengan bahan bakar nan efisien dan rendah emisi.
Lebih jauh, LCGC membidik pasar kaum muda yang baru pertama kali ingin membeli mobil sehingga fiturnya pun disesuaikan. Termasuk harganya yang terjangkau.
Dengan Rp40 jutaan saja, Anda bisa mendapatkan LCGC yang ramah digunakan untuk berkendara.
Berikut lima rekomendasi mobil LCGC paling irit di kisaran harga Rp40 jutaan.
1) Toyota Agya
Toyota Agya adalah salah satu LCGC paling populer dan mudah dicari di pasar bekas. Mesin 1.0–1.2 L atau 1.0L pada varian awal membuat konsumsi bahan bakar sangat efisien, yakni di kisaran 14–18 km/l dalam kota dan bisa lebih hemat di jalan tol.
Kabin sederhana, perawatan murah, dan jaringan sparepart luas membuat menjadi Agya pilihan praktis keluarga untuk pembelian mobil pertama.
Dengan harga Rp40 jutaan, Anda bisa membawa pulang Toyota Agya yang dirilis sekitar tahun 2014.
2) Daihatsu Ayla
Daihatsu Ayla merupakan saudara kembar Agya, dikenal sebagai LCGC yang sangat ekonomis. Konsumsi bahan bakar mirip Agya dengan unit lama keluaran 2012–2014 sering muncul di pasar bekas dengan harga rendah.
Ayla cocok untuk pemilik yang mengutamakan biaya operasional minimal dan perawatan mudah. Kapasitas mesin 998 cc (1.0L), pilihan transmisi manual/otomatis, kabin 5 penumpang, dan bagasi cukup untuk kebutuhan harian.
Harga bekas berada di kisaran Rp40 juta namun bisa berubah tergantung kondisi mesin.
3) Honda Brio Satya
Brio Satya adalah varian LCGC dari Honda yang menawarkan performa sedikit lebih baik tanpa mengorbankan efisiensi. Mesin 1.2L pada beberapa varian memberi tenaga lebih responsif, sehingga cocok jika Anda sering bermanuver di jalur padat.
Perawatan Brio sedikit lebih mahal daripada Ayla atau Agya namun kualitas rakitan dan handling jadi nilai tambah.
Mobil ini memiliki kapasitas mesin 1.2L i-VTEC pada varian tertentu, transmisi manual/otomatis, dan kabin 5 penumpang. Harga Brio di pasar bekas pun cukup bersaing, yakni pada kisaran Rp40—Rp60 juta tergantung kondisi.
4) Suzuki Karimun Wagon R
Karimun Wagon R generasi LCGC menawarkan dimensi kompak ala hatchback dengan kabin vertikal yang memberi ruang kepala dan bagasi nan praktis.
Mesin kecil hanya 1.0L membuatnya irit dan mudah diparkir di perkotaan. Unit bekas seri lama sering muncul dengan harga kompetitif yakni sekitar Rp40—Rp80 juta tergantung dari kondisinya.
5) Datsun GO
Datsun GO, termasuk varian GO+ yang lebih Panjang, pernah populer di segmen LCGC dan dikenal irit bahan bakar. Varian GO+ memberi ruang lebih untuk penumpang atau barang mirip dengan MPV mungil. Karena sudah tidak diproduksi lagi, unit bekas bisa ditemukan dengan harga sangat bersaing, yakni Rp40-an juta.
Sama seperti membeli kendaraan bekas pada umumnya, memberi mobil second pun teramat tricky. Untuk menghindari kerugian berlipat, terutama pada biaya servis, Anda bisa memeriksa hal-hal berikut ini.
Pertama periksa riwayat servis dan kelistrikan karena LCGC tua rawan bermasalah pada sistem injeksi. Cek juga karat dan rangka bodi karena usia mempengaruhi struktur. Jangan lewatkan utuk melakukan test drive di berbagai kondisi jalan.
Di samping itu, yang tidak boleh dilewatkan adalah periksa konsumsi bahan bakar. Catat apabila ada perbedaan antara angka pabrikan dan kondisi di lapangan.
Dari semua pertimbangan itu, Anda akhirnya bisa mempertikarakan biaya total kepemilikan termasuk servis, pajak, dan asuransi alih-alih sekadar harga beli. Apabila Anda mampu menanggungnya, membeli mobil karena kebutuhan tentu tidak ada salahnya.
Kontributor : Nadia Lutfiana Mawarni
TERPOPULER