Tren Baru Industri Otomotif Jepang Lebih Pilih Mobil Produksi Luar Negeri

Suara.com - Fenomena unik tengah melanda industri otomotif Negeri Sakura. Meskipun dikenal sebagai eksportir kendaraan terbesar dunia, tren impor mobil buatan luar negeri ke Jepang justru mencetak rekor baru.

Berdasarkan data terbaru, sebanyak 111.513 unit kendaraan yang diproduksi di pabrik luar negeri dikirim kembali ke pasar domestik Jepang sepanjang tahun 2025.

Angka tersebut melonjak 19 persen dibandingkan tahun sebelumnya dan berhasil melampaui rekor yang bertahan sejak 1995. Lonjakan drastis ini sebagian besar dipicu oleh strategi berani Suzuki yang mendatangkan unit dari India.

Suzuki bahkan telah mengimpor tujuh kali lipat dengan total 43.266 kendaraan. Kehadiran Suzuki Jimny lima pintu yang telah lama dinanti serta SUV Fronx menjadi faktor utama di balik angka fantastis tersebut.

Namun tidak semua pabrikan mencatat tren serupa. Honda justru mengalami penurunan impor sebesar 18 persen karena pengurangan pengiriman SUV WR-V dari India. Senada dengan itu, Nissan dan Toyota juga mencatat penurunan tajam masing-masing sebesar 33 persen.

Kondisi Toyota diprediksi akan berubah total tahun ini. Raksasa otomotif tersebut mengonfirmasi rencana untuk mengimpor tiga model utama buatan Amerika Serikat mulai akhir tahun nanti.

Model yang akan didatangkan mencakup sedan Camry, SUV Highlander, hingga truk pikap ukuran penuh Tundra. Langkah strategis ini diambil sebagai upaya untuk memenuhi kebutuhan  pelanggan, sekaligus membantu meningkatkan hubungan perdagangan Jepang-AS.

Meskipun rencana ini ambisius, Toyota menghadapi tantangan besar terkait selera konsumen lokal. Masyarakat Jepang secara tradisional lebih menyukai mobil berukuran kompak dan minivan.

Menjual SUV raksasa seperti Highlander atau pikap Tundra membutuhkan strategi khusus agar bisa diterima pasar domestik. Selain faktor dimensi kendaraan, harga jual juga akan menjadi penentu utama apakah mobil buatan Amerika ini mampu bersaing di pasar Jepang yang sangat kompetitif.