2026 Masih Jadi Rebutan? Pesona Yaris Bakpao 2011 yang Dijual Mulai Rp80 Juta

Suara.com - Siapa bilang mobil bekas tahun tua itu menyusahkan? Bagi pemburu mobil pertama atau mahasiswa yang ingin tampil gaya tanpa bikin kantong bolong, Toyota Yaris generasi pertama atau yang akrab disapa "Yaris Bakpao" adalah pengecualian.

Meski sudah lebih dari satu dekade mengaspal, hatchback bertubuh bulat ini menolak tua. Julukan "Bakpao" yang melekat karena desainnya yang curvy dan plump justru membuatnya terlihat timeless dan tetap eye-catching di parkiran mal sekalipun.

Namun, daya tariknya bukan cuma soal tampang. Di balik kap mesinnya, tersimpan alasan kenapa mobil ini masih diburu di tahun 2026 dengan harga mulai Rp80 jutaan.

Mengapa Yaris Bakpao Masih Jadi Primadona?

1. Mesin Bandel yang "Haram" Rusak

Yaris Bakpao dibekali mesin legendaris berkode 1NZ-FE 1.500cc VVT-i. Mesin ini terkenal "badak", minim perawatan, dan sparepart-nya bisa ditemukan mulai dari bengkel resmi hingga bengkel pinggir jalan. Tenaga 109 PS yang dihasilkan sangat lebih dari cukup untuk meliuk-liuk di kemacetan kota.

2. Efisiensi BBM Juara

Ini dia poin kuncinya. Di tengah harga bensin yang fluktuatif, Yaris Bakpao menawarkan efisiensi luar biasa. Penggunaan dalam kota bisa mencapai 11-13 km/liter. Jika Anda membawanya keluar kota atau masuk tol dengan kaki yang "sopan", angka 17-18 km/liter bukan hal mustahil. Irit banget, kan?

3. Kabin Lega di Balik Bodi Mungil

Jangan tertipu luarnya. Kabin Yaris Bakpao terasa lega berkat desain dashboard yang landai dan banyak ruang penyimpanan (laci-laci) unik. Cukup untuk membawa 5 orang dewasa, mobil ini juga sangat mumpuni dijadikan andalan mudik keluarga muda.

Simulasi Biaya Kepemilikan (Ownership Cost)

Membeli mobil bekas tentu harus memikirkan biaya setelah meminang. Berikut adalah estimasi biaya kepemilikan Yaris Bakpao (Tahun 2011) agar Anda punya gambaran jelas:

• Pajak Tahunan (PKB):

Untuk wilayah Jakarta dan sekitarnya, pajak Yaris Bakpao 2011 berkisar antara Rp 2.000.000 hingga Rp 2.600.000 per tahun (tergantung tipe E/S/TRD dan progresif). Angka yang sangat bersahabat dibandingkan mobil baru.

• Biaya Servis Rutin:

Ganti oli mesin (3-4 liter) + filter oli berkisar Rp450.000 - Rp600.000 per 5.000/10.000 km.

• Konsumsi BBM Bulanan (Estimasi):

Jika penggunaan harian 30 km (900 km/bulan) dengan asumsi konsumsi 1:12 (Pertalite), biaya BBM hanya sekitar Rp750.000 - Rp800.000 per bulan.