- Prioritas finansial usia 25 hingga 40 tahun bergeser ke stabilitas, sehingga mobil bekas yang irit dan rendah pajak jadi pilihan utama.
- Daftar mobil bekas ekonomis meliputi Datsun Go (termurah), Nissan March (nyaman), Mirage (irit), Agya/Ayla (mudah perawatan), Wagon R (lapang), dan Katana (tangguh).
- Setiap model menawarkan kompromi spesifik; misalnya, Agya/Ayla unggul perawatan, sementara March/Mirage menawarkan kenyamanan berkendara lebih baik daripada LCGC.
Selain itu, material interior didominasi plastik keras dan fitur keselamatan pada model awal hanya mencakup fitur dasar.
Meskipun demikian, bagi mereka yang mencari fungsi transportasi poin-ke-poin dengan biaya operasional terendah, Datsun Go adalah kandidat yang sulit dikalahkan.
Parameter Teknis & BiayaEstimasi Data Datsun Go
- Kapasitas Mesin1.198 cc (1.2L) 3-Silinder Rentang
- Harga BekasRp 40.000.000 - Rp 110.000.00
- Pajak Tahunan (PKB)Rp 1.200.000 - Rp 1.600.000
- Konsumsi BBM~17-19 km/liter
2. Nissan March: City Car Eropa Rasa Jepang yang Nyaman
Nissan March sering dianggap sebagai pilihan yang lebih "berkelas" dibandingkan deretan mobil LCGC karena menawarkan kualitas berkendara yang lebih solid dan fitur interior yang sedikit lebih lengkap.
Mobil ini hadir dalam dua varian mesin, yakni 1.2L dan 1.5L, namun varian 1.2L tetap menjadi primadona di pasar mobil bekas karena keseimbangan antara performa dan efisiensi.
Untuk unit lansiran 2011-2013, harga di pasar saat ini berada di angka Rp 64 juta hingga Rp 90 juta, sementara unit yang lebih muda (2016-2018) bisa mencapai Rp 120 jutaan.
Pajak tahunan Nissan March 1.2L berada di kisaran Rp 1,5 juta hingga Rp 2,2 juta, yang masih sangat masuk akal bagi pengeluaran bulanan profesional muda.
Kelebihan utama yang sering dirasakan pemiliknya adalah radius putar yang sangat kecil (4,5 meter), memudahkan mobil ini untuk berputar balik di jalanan perkotaan yang sempit tanpa perlu banyak manuver.
Selain itu, posisi duduk yang ergonomis dan pandangan keluar yang luas membuat Nissan March menjadi favorit bagi pengemudi wanita.
Namun, terdapat sisi minus yang perlu dipertimbangkan, yakni harga suku cadang Nissan yang cenderung lebih tinggi dibandingkan kompetitor.
Ini disebabkan mobil kompetitor punya banyak alternatif produsen onderdil termasuk yang KW seperti yang ditemui pada kendaraan buatan Toyota atau Suzuki.
Selain itu, sistem kelistrikan dan sensor-sensor pada Nissan March memerlukan perhatian ekstra seiring bertambahnya usia kendaraan.
Jika rutin melakukan servis berkala dan tidak abai terhadap indikator di instrumen klaster, Nissan March akan tetap menjadi mobil harian yang sangat nyaman dan irit.
Varian / TahunEstimasi Harga (Rp)
TERPOPULER
