REGIONAL:
- Brixton G400T tawarkan bodi bongsor ala Yamaha TMax dengan velg jari-jari dan suspensi USD.
- Skutik ini bermesin QJMotor 350-400cc dan dilengkapi fitur canggih seperti dashcam bawaan pabrik.
- Masuk Indonesia, motor ini harus turun ke 250cc agar bebas pajak mewah dan bersaing.
Usut punya usut, ada detail menarik yang tertangkap kamera di area blok CVT, yaitu emblem QJMotor.
Hal ini mengindikasikan bahwa Brixton menggunakan platform mesin dari raksasa otomotif Tiongkok tersebut untuk mengembangkan G400T.
Dengan kubikasi yang diperkirakan berada di angka 350cc - 400cc, performanya jelas siap mengadu otot dengan rival-rivalnya.
Tidak hanya menang tampang, G400T juga dibekali fitur komplit khas motor touring kekinian.
Mulai dari sistem penguncian Keyless, layar TFT full color, port charging USB, laci penyimpanan depan, hingga sistem pencahayaan Full LED.
Bahkan yang paling menarik, motor ini sudah dibekali Dashcam Terintegrasi, sebuah fitur bawaan pabrik yang masih sangat langka namun sangat dibutuhkan oleh bikers masa kini.
Akankah Masuk ke Indonesia?
Hingga saat ini, Brixton belum mengumumkan secara resmi rencana distribusi global untuk G400T karena ini adalah kemunculan perdananya di hadapan publik.
Namun, dengan tren skutik adventure yang terus meroket di Asia Tenggara, motor ini berpotensi besar menjadi primadona baru.
Apabila kelak masuk ke Indonesia dengan penyesuaian mesin 250cc agar terhindar dari pajak barang mewah yang mencekik, skutik berwajah TMax dengan kaki-kaki trabasan ini dipastikan siap merusak pasar yang selama ini dikuasai pabrikan Jepang.
TERPOPULER
