SuaraSumedang.id - Pebalap tim VR46 Ducati, Luca Marini mencatatkan lap tercepat pada hari terakhir tes pramusim MotoGP 2023 di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (12/2/2023).
Rider tim Ducati dan Aprilia mendominasi sepuluh besar catatan terbaik sepanjang tiga hari tes pramusim MotoGP 2023, di Malaysia tersebut.
Menunggangi motor GP22, Luca Marini memuncaki catatan waktu dengan lap 1:57,99, di saat sang juara dunia Francesco Bagnaia (Ducati) pun menembus waktu 1:57 di posisi kedua dengan jarak 0,080 detik.
Maverick Vinales membawa tim Aprilia ke peringkat ketiga dengan jarak 0,147 detik. Sedangkan rekan satu timnya, Aleix Espargaro di peringkat enam, terpaut 0,418 detik dari pemuncak sesi.
Dua motor tim pabrikan Aprilia itu, menjadi satu di antara penantang serius ketika tujuh mesin Desmosedici Ducati menguasai sepuluh besar catatan terbaik di Sepang.
Sementara itu, motor-motor pabrikan Jepang, seperti Yamaha, dan Honda masih tertinggal jauh dari rival-rivalnya dari Italia itu.
Hanya Marc Marquez (Repsol Honda), yang mampu menembus catatan sepuluh besar dengan terpaut 0,777 detik dari catatan Marini.
Hari tes pramusim MotoGP 20223 di Sepang kembali diguyur hujan pada bagian awal dan akhir sesi.
Hanya dua pebalap yang tidak mampu memperbaiki catatan waktu terbaik mereka dari dua hari sebelumnya.
Mereka adalah Miguel Oliveira (RNF), dan juara dunia 2021 Fabio Quartararo (Yamaha), di saat sebagian besar pebalap menjajal kecepatan motor mereka untuk time attack.
Meski finis di posisi kedua, Francesco Bagnaia tidak bisa menyembunyikan kesenangannya melihat motor baru Ducati GP23, memiliki potensi yang menjanjikan.
Diakuinya, menyisakan banyak ruang untuk perbaikan menuju tes pramusim MotoGP 2023 berikutnya di Portimao, Portugal.
"Saya sangat senang. Kami menggunakan ban bekas, dan menunjukkan kecepatan yang luar biasa, dan untuk time attack saya senang," kata pebalap Ducati itu kepada MotoGP.
"Time attack pertama tahun ini selalu sulit, tapi saya senang bisa tembus 1:57, tidak pernah sebelumnya seperti itu. Ini lap time terbaik saya di sini," tambahnya.
Francesco Bagnaia menguji paket aero dari kedua motornya, dan lebih menyukai komponen saluran udara ke bawah ketimbang fairing samping yang menimbulkan ground effect.
TERPOPULER
