Eksperimen mereka menempatkan perkiraan posisi antena, menggunakan sinyal Starlink, dalam jarak 25 kaki (7,7 m) dari posisi sebenarnya.
"Algoritme dan Starlink yang bekerja bersama sangat akurat dibandingkan dengan proyek sebelumnya yang telah dikerjakan tim," kata Kassas dilansir dari Space, Minggu (26/9/2021).
Konstelasi satelit orbit Bumi rendah lainnya memusatkan perhatian pada lokasi hingga sekitar 75 kaki (23 meter).
Sebuah proyek yang tidak terkait dengan Angkatan Udara AS, untuk menentukan lokasi pesawat ketinggian tinggi, menghasilkan akurasi 16,5 kaki (5 meter).
Kassas mencatat bahwa akurasi Starlink, menggunakan metodologi ini, akan meningkat karena lebih banyak satelit dalam armada terbang ke orbit.
SpaceX memiliki sekitar 1.700 satelit yang berfungsi hari ini, kata tim tersebut, tetapi perusahaan berharap untuk meluncurkan lebih dari 40.000 ke orbit.
![Logo SpaceX. [Patrick T. Fallon/AFP]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2021/08/31/35289-logo-spacex.jpg)
Para peneliti menyarankan metode menggunakan navigasi Starlink ini dapat melengkapi navigasi GPS tradisional, yang terakhir memiliki kerentanan.
Karena GPS telah ada selama satu generasi (lebih dari 30 tahun) dan memiliki sinyal yang terkenal, GPS mudah digunakan pada smartphone atau kendaraan, tetapi juga lebih "rentan terhadap serangan".
Starlink juga memiliki keunggulan dengan ketinggiannya, mengorbit sekitar 750 mil (1.200 km), jauh lebih dekat ke Bumi daripada GPS di orbit geosynchronous hampir 23.500 mil (37.800 km).
Baca Juga: 5 Etika Menggunakan Internet yang Wajib Diajarkan Anak ke Orangtua
Sementara GPS memiliki keuntungan yang didedikasikan untuk satu wilayah di Bumi, tetapi kelemahan dari keuntungan yang jauh adalah sinyal lebih rentan terhadap gangguan alam atau buatan.