2. Suzuki Katana 1987
Di Indonesia, mobil ini cukup populer dengan sebutan Jip Banci.
Suzuki Katana di Tanah Air menggunakan mesin 1.000 cc dengan penggerak 4x2 berbeda dengan versi Jepang yang menggunakan sistem penggerak 4 roda atau biasa disebut 4x4.
Mesin 1.0-L yang disematkan disandingkan dengan transmisi manual 5-percepatan.
Dengan desain ikoniknya yang tangguh dan performa mesin yang tak tertandingi, Suzuki Katana siap menghadirkan pengalaman berkendara yang tak terlupakan.
Suzuki Katana mengusung mesin bensin empat silinder segaris berkapasitas 2.0 liter yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 150 hp.
Dengan sistem penggerak roda belakang (RWD) dan transmisi manual lima percepatan, mobil ini menawarkan pengalaman berkendara yang responsif dan cukup menyenangkan.
Mesin Suzuki Katana sendiri dilengkapi dengan teknologi injeksi bahan bakar multipoint untuk meningkatkan efisiensi konsumsi bahan bakar.
Selain itu, performa mesinnya juga didukung oleh sistem pendinginan canggih agar suhu tetap stabil selama perjalanan panjang.
Baca Juga: 5 Rekomendasi Mobil Bekas untuk Keluarga: Irit, Tangguh, dan Ramah di Kantong
Dengan torsi maksimum mencapai 190 Nm pada putaran mesin rendah, Suzuki Katana siap melibas medan off-road maupun menjelajahi jalanan perkotaan dengan percaya diri.
Meskipun berukuran kompak, mobil ini memiliki daya jelajah yang handal dan tangguh untuk menemani petualangan penggunanya.
3. Honda Civic LX 1989
Honda Civic pertama kali masuk ke Indonesia di tahun 1975 dalam konsep hatchback.
Pada masanya Honda Civic generasi pertama terkenal dengan sebutan Honda Civic "Koper" karena konfigurasi pintu bagasi yang memiliki engsel bagasi di luar bodi.
Honda Civic LX 1989 menggunakan mesin 4-silinder1.5 liter 16-valve dengan sistem pengapian menggunakan karburator.
