Mending Groupset Shimano atau SRAM? Kenali Bedanya Sebelum Merakit Sepeda

Suara.com - Perbedaan groupset Shimano vs SRAM menjadi salah satu hal yang menarik diperhatikan ketika ingin merakit atau membeli sepeda baru.

Keduanya sama-sama dikenal sebagai produsen komponen sepeda kelas dunia, tetapi memiliki pendekatan teknologi dan karakter yang berbeda.

Secara sederhana, Shimano cenderung dikenal dengan perpindahan gigi yang halus, konsisten, serta pilihan groupset yang luas, sedangkan SRAM lebih identik dengan inovasi, sistem wireless AXS, dan konfigurasi 1x dengan rentang gigi lebar.

Meski demikian, tidak tepat jika langsung menyimpulkan salah satunya lebih baik. Pilihan antara Shimano dan SRAM sangat bergantung pada jenis sepeda, gaya bersepeda, kebutuhan gearing, hingga preferensi pengendara.

Shimano dan SRAM, Apa Bedanya?

Perbedaan Shimano vs SRAM sebenarnya sudah terlihat dari sejarah kedua perusahaan.

Shimano didirikan Shozaburo Shimano di Sakai, Jepang, pada 1921. Perusahaan ini memulai produksi freewheel sepeda pada 1922 dan kemudian berkembang menjadi salah satu produsen komponen sepeda terbesar di dunia.

Sementara itu, SRAM jauh lebih muda. SRAM didirikan pada 1987 dengan produk pertamanya berupa Grip Shift shifter. Menurut SRAM, produk tersebut lahir dari keinginan untuk menghadirkan pengalaman bersepeda yang lebih baik dengan mematahkan desain konvensional.

Perbedaan sejarah tersebut ikut membentuk karakter kedua merek. Shimano memiliki tradisi panjang dalam pengembangan komponen yang mengutamakan kualitas dan konsistensi, sedangkan SRAM sejak awal cukup agresif dalam menghadirkan pendekatan baru pada sistem perpindahan gigi.

Perbedaan Groupset Shimano vs SRAM

Namun, tabel tersebut tidak berarti semua produk Shimano atau SRAM mempunyai karakter yang persis sama. Perbedaan akan semakin terasa ketika membandingkan groupset pada kelas dan jenis sepeda yang sama.

1. Perbedaan Sistem Perpindahan Gigi
Salah satu perbedaan paling menarik antara Shimano dan SRAM terdapat pada mekanisme shifting.

SRAM AXS menggunakan sistem elektronik wireless pada lini road tertentu. SRAM menawarkan AXS sebagai sistem yang memungkinkan pengendara melakukan personalisasi kontrol, memantau status baterai, hingga melakukan pembaruan firmware melalui aplikasi.

Logika tombol SRAM juga cukup khas. Pada konfigurasi AXS, satu sisi digunakan untuk berpindah ke gear yang lebih berat, sisi lainnya ke gear yang lebih ringan, sementara kombinasi tombol dapat digunakan untuk perpindahan front derailleur pada sistem 2x.

Keunggulan lainnya adalah proses instalasi yang relatif sederhana karena tidak membutuhkan rangkaian kabel shifting di dalam frame.

Sementara itu, Shimano Di2 menggunakan sistem elektronik yang terkenal dengan karakter perpindahan gigi cepat dan presisi. Pada sistem Shimano, sebagian konfigurasi menggunakan kabel atau sistem semi-wireless dengan baterai internal.

Bagi pesepeda yang mengutamakan rasa perpindahan gigi yang halus dan konsisten, Shimano menjadi salah satu pilihan yang menarik. Sementara SRAM bisa lebih menarik bagi pengguna yang menyukai sistem wireless dan pengaturan kontrol yang lebih fleksibel.

2. SRAM Lebih Identik dengan Teknologi Wireless
Salah satu daya tarik terbesar SRAM saat ini adalah teknologi AXS wireless.

SRAM menawarkan beberapa groupset road berbasis AXS, termasuk Red, Force, Rival dan Apex. AXS juga memungkinkan pengendara melakukan pengaturan melalui aplikasi.

Keuntungan wireless bukan hanya soal tampilan sepeda yang lebih bersih. Bagi orang yang sering bepergian membawa sepeda, sistem ini juga dapat membuat proses bongkar-pasang dan pengaturan komponen terasa lebih praktis.

Namun, wireless bukan berarti otomatis lebih baik untuk semua orang. Sistem elektronik tetap membutuhkan baterai dan pengendara harus memperhatikan kondisi daya sebelum bersepeda.

3. Shimano Unggul dalam Pilihan Groupset yang Beragam
Shimano memiliki rentang groupset yang sangat luas, mulai dari kelas entry-level hingga high-end.

Pada sepeda road, misalnya, terdapat lini seperti Claris, Sora, Tiagra, 105, Ultegra, hingga Dura-Ace. Shimano juga mengembangkan CUES untuk sejumlah kebutuhan sepeda modern.

Data yang dirangkum Cyclingnews menunjukkan bahwa Shimano menawarkan kombinasi groupset mekanis dan elektronik, dengan Dura-Ace, Ultegra dan 105 sebagai lini elektronik 12-speed pada jajaran road bike yang dibahasnya. 

SRAM juga memiliki jenjang produk yang jelas, seperti Apex, Rival, Force dan Red, dengan AXS menjadi salah satu teknologi utama pada lini road modernnya.

Karena itu, membandingkan hanya berdasarkan nama merek kurang tepat. Groupset sebaiknya dibandingkan berdasarkan kelas, jumlah speed, jenis sepeda, konfigurasi gearing, dan kebutuhan pemakaian.

4. Perbedaan Shimano vs SRAM pada Sistem 1x dan 2x
Dalam perkembangan drivetrain modern, SRAM sangat kuat dalam mendorong penggunaan sistem 1x, yakni hanya menggunakan satu chainring di bagian depan.

Konfigurasi 1x mempunyai kelebihan berupa konstruksi yang lebih sederhana karena tidak membutuhkan front derailleur. Sistem ini banyak digunakan pada mountain bike dan gravel.

SRAM menawarkan ekosistem gearing dengan rentang lebar melalui lini seperti Eagle dan XPLR. Pada road dan gravel modern, teknologi X-Range SRAM dirancang untuk memberikan rentang gearing yang lebih luas sekaligus progresi gear yang lebih rapat.

Shimano secara historis lebih kuat dengan konfigurasi 2x, terutama pada road bike. Namun, bukan berarti Shimano tidak memiliki pilihan 1x.

Shimano kini juga menyediakan drivetrain 1x untuk kebutuhan gravel dan mountain bike, termasuk melalui keluarga GRX untuk gravel.

Jadi, jika menginginkan sistem 1x dengan pendekatan modern dan rentang gearing yang luas, SRAM layak dipertimbangkan. Namun, bagi pesepeda yang membutuhkan fleksibilitas 2x, Shimano juga memiliki banyak pilihan.

5. Perbedaan Groupset MTB Shimano vs SRAM
Pada mountain bike, persaingan keduanya memiliki karakter yang sedikit berbeda dibanding road bike.

SRAM memiliki ekosistem komponen MTB yang sangat luas. Selain drivetrain, grup perusahaan SRAM juga mencakup merek seperti RockShox dan Zipp sehingga pengendara bisa membangun sepeda dengan berbagai komponen dalam ekosistem yang sama.

Untuk MTB, pilihan groupset tidak cukup dibandingkan hanya berdasarkan harga. Jenis penggunaan juga sangat menentukan.

Misalnya, groupset kelas atas untuk cross-country (XC) memiliki prioritas berbeda dengan groupset untuk enduro atau downhill. Bobot menjadi faktor penting bagi XC, sedangkan ketahanan komponen dapat menjadi pertimbangan lebih besar untuk penggunaan yang lebih agresif.

Karena itu, groupset dengan harga lebih mahal belum tentu menjadi pilihan terbaik jika karakter penggunaannya berbeda.

6. Shimano vs SRAM, Mana yang Lebih Awet?
Tidak ada jawaban sederhana bahwa Shimano pasti lebih awet atau SRAM pasti lebih awet.

Umur groupset dipengaruhi oleh banyak hal, seperti intensitas penggunaan, kondisi jalan, perawatan drivetrain, kebersihan rantai dan cassette, hingga cara perpindahan gigi.

Keduanya merupakan produsen komponen sepeda kelas dunia dengan produk pada berbagai tingkat harga.

Yang lebih penting adalah memilih groupset sesuai kebutuhan dan melakukan perawatan secara rutin.

7. Shimano vs SRAM, Mana yang Lebih Mahal?
Harga sangat bergantung pada level groupset yang dibandingkan.

Tidak tepat membandingkan groupset SRAM Red dengan Shimano Tiagra, misalnya, karena keduanya berada pada segmen yang berbeda.

Untuk road bike modern, Cyclingnews mencatat Shimano memiliki rentang mulai dari CUES, Claris, Sora, Tiagra, 105 hingga Ultegra dan Dura-Ace. SRAM menawarkan Apex, Rival, Force dan Red, dengan sejumlah pilihan AXS elektronik. 

Karena itu, ketika membandingkan harga Shimano vs SRAM, gunakan kelas yang setara, bukan hanya mereknya.