Infografis
Suara.com - Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung telah meresmikan rute baru Transjabodetabek dari Pantai Indah Kapuk (PIK) 2 ke Blok M pada Kamis (22/5/2025).
Pramono menyebut pengadaan rute baru ini juga didukung oleh pengelola dengan menyediakan layanan bus feeder alias bus pengumpan yang menghubungkan perumahan warga ke Halte Transjabodetabek PIK 2.
"Bahwa untuk base-base yang akan beroperasi ini akan ada feeder-nya, (bus) feeder-nya dari tempat-tempat di mana masyarakat yang ada di sekitar sini," beber Pramono kepada wartawan.
Berdasarkan informasi yang didapat dari Halte Transjabodetabek PIK 2 menyebutkan bahwa terdapat empat rute feeder yang akan beroperasi setiap hari, mulai pukul 05.00 hingga 21.00 WIB. Keempat rute tersebut meliputi Tokyo Riverside Apartment - PIK Avenue, Club House Tokyo Riverside Apartment - PIK Avenue, Shelter PIK 2 - PIK Avenue via Rasuna Said, dan PIK 2 Millenials - PIK Avenue.
Sementara untuk layanan utama rute Transjabodetabek, bus dengan kode trayek T31 akan menempuh jarak sejauh 72,8 kilometer, dengan waktu perjalanan berkisar antara 165 hingga 180 menit, tergantung kondisi lalu lintas.
"Jarak tempuhnya 72,8 km, waktunya kalau normal peak hour sekitar 180 menit, kalau lagi ini sekitar 165. Jadi 165 menit sampai dengan 180 menit. Sudah kita survei," beber Politisi PDIP Perjuangan itu.
Rute ini akan melintasi 24 titik pemberhentian, masing-masing 11 di wilayah Jakarta dan 13 di wilayah Banten.
Sebanyak 20 unit bus disiapkan untuk melayani jalur PIK 2 – Blok M ini.
"Titik yang diberhenti-in atau halte yang berhenti adalah 11 di wilayah Jakarta, 13 di wilayah Banten," imbuhnya.
Baca Juga: Fakta Ijazah S1 Jokowi Asli: Hasil Sederet Uji Puslabfor soal Bukti Setoran SPP, Blanko hingga KKN
Tarif bus Transjabodetabek masih mengacu pada tarif reguler, yakni Rp3.500 per penumpang.
Berikut daftar lengkap rute PIK 2 - Blok M berdasarkan aplikasi Transjakarta:
Arah PIK 2 ke Blok M:
Shelter PIK 2 – Mega Kuningan PIK 2 – Nice – San Antonio – Sedayu Watertown – Menara Syariah – Aloha – Pantai Pasir Putih 1 – Marketing Gallery – Pantai Maju – PIK Avenue – Kemanggisan Arah Selatan – Petamburan – Gerbang Pemuda Arah Timur – Senayan Bank DKI – Masjid Agung – Kejaksaan Agung – Blok M Jalur 5
Arah sebaliknya (Blok M ke PIK 2):
Blok M Jalur 5 – ASEAN – Masjid Agung – Senayan Bank DKI – Gerbang Pemuda Arah Barat – Petamburan – Buddha Tzu Chi – Pantai Pasir Putih – Thamrin CBD – Spring Ville – Tokyo Riverside Selatan – Shelter PIK 2.
Optimistis Tampung Banyak Penumpang
Diketahui, rute baru Transjabodetabek T31 Pantai Indah Kapuk (PIK) 2-Blok M resmi diberlakukan oleh Gubernur Jakarta Pramono pada Kamis (22/5/2025) lalu. Rute yang menghubungkan Banten dengan Jakarta ini diyakini bakal diminati para pelanggan Transjakarta.
Peresmian dilakukan Pramono bersama dengan Wakil Gubernur Banten, Achmad Dimyati Natakusumah di kawasan PIK 2.
Pramono menyebut tingginya mobilitas di kawasan PIK 1 dan PIK 2 menjadikan rute baru ini akan diminati masyarakat dan wisatawan.
“Pergerakan manusia di PIK 1 dan PIK 2 sangat tinggi, bahkan hingga April sudah mencapai 1,4 juta pengunjung,” ungkap Pramono.
Trayek T31 memiliki panjang lintasan 72,8 kilometer dan melewati 24 titik halte—11 di wilayah DKI Jakarta dan 13 di Provinsi Banten.
Pramono menganggap rute ini tidak hanya memperluas konektivitas, tapi juga menjadi simbol kerja sama antara dua provinsi dalam memperkuat sistem transportasi lintas wilayah.
“Ini adalah bentuk sinergi nyata antara Pemerintah Provinsi DKI Jakarta dan Banten untuk membuka akses dan memperkuat konektivitas kawasan,” ucap Pramono.
Untuk memudahkan akses warga, trayek ini juga akan didukung oleh layanan feeder dari kawasan pemukiman sekitar PIK 2 menuju halte utama.
Dalam kesempatan itu, Pramono juga menyoroti dua rute Transjabodetabek yang lebih dulu diluncurkan, yakni Alam Sutera–Blok M.
Trayek ini dianggapnya berhasil katena mampu menarik 4.500 penumpang per hari di akhir pekan. Rute baru lain yakni Bekasi–Cawang juga memiliki rata-rata 1.500 penumpang harian.
“Ini membuktikan bahwa rute-rute yang kami buka menjawab kebutuhan nyata masyarakat. Animonya tinggi, dan ini jadi dasar kami memperluas jangkauan,” jelas dia.
Sebagai bagian dari ekspansi sistem Transjabodetabek, Pemprov DKI Jakarta juga tengah menyiapkan trayek baru yang menghubungkan Depok ke Cawang, Kuningan, dan Lebak Bulus, serta dari Bekasi ke Kuningan.
Kebijakan ini ditujukan untuk mengatasi kepadatan lalu lintas di kawasan penyangga seperti Depok, Bogor, dan Bekasi.
“Kalau kita serius ingin mendorong masyarakat beralih dari kendaraan pribadi ke transportasi publik, maka konektivitas harus jadi prioritas utama,” pungkas Pramono.
