Infografis
Sementara dalam perjalanan malam, cahaya biru yang lembut dari dashboard dan handle pintu kursi depan juga memberikan kesan mewah serta nyaman.
Sementara ketika duduk di kursi belakang, kesan dimanja begitu kuat. Mulai dari ruang yang lapang, headrest yang bisa diatur dan kursi yang bisa dimiringkan hingga 33 derajat.
![Console Box di Mitsubishi XForce yang bisa berfungsi layaknya kulkas. [dok MMKSI]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2023/12/11/76233-xforce-console-box.jpg)
Lebih nyaman lagi, material kulit sintetis yang digunakan sudah dilengkapi fungsi anti-panas sehingga punggung dan bokong tetap adem meski duduk lama di dalam mobil.
Di bagian tengah juga terdapat console box yang berfungsi sebagai arm rest sekaligus "kulkas", karena bisa digunakan untuk menyimpan minuman atau makanan dan suhunya akan terjaga tetap dingin. Kotak ini bisa menampung hingga 4 botol minuman berukuran kecil.
Menyetir
Suara.com berkesempatan memegang kendali kemudi Mitsubishi XForce dalam perjalanan hari kedua (8/12/2023) dari Kopeng di lereng Gunung Merbabu, Salatiga, menuju Kompleks Borobudur, Magelang, Jateng. Rute sejauh 45,5 km ini kami tempuh dalam waktu 1 jam 34 menit.
Perjalanan kami tempuh melewati jalan raya pedesaan yang didominasi turunan, tanjakan, dan tikungan sebelum memasuki jalur padat kendaraan di Magelang.
![Rute perjalanan test drive Mitsubishi XForce pada Jumat (8/12/2023) dari Kopeng menuju Magelang, Jateng. Suara.com berkesempatan menyetir XForce Ultimate di rute ini. [Suara.com/Liberty Jemadu]](https://media.suara.com/pictures/653x366/2023/12/11/88639-kopeng-magelang.jpg)
Saat turun dari datarang tinggi Kopeng, XForce yang memiliki ground clearance 222 mm, bisa dikendalikan dengan mudah juga nyaman. Berkat teknologi active yaw control, pengereman di jalur turunan juga terasa lebih ringan.
Sementara tikungan tajam, juga bisa dilahap dengan relatif mudah berkat radius putar kemudi XForce yang cuma 5,2 meter.
Baca Juga: Mitsubishi XForce Rebut Hati Perempuan Indonesia
Fitur hill start assist juga terasa betul fungsinya saat kami terkena macet di lampu merah Cangguk, ketika akan masuk ke jalan raya Soekarno-Hatta, Magelang. XForce otomatis diam di tanjakan, meski rem tidak diinjak.
