Mitos atau Fakta? Ban Belakang Motor Lebih Cepat Gundul, Ini Alasannya!

Suara.com - Ban adalah elemen vital untuk kenyamanan dan keamanan berkendara. Bagi sebagian pengendara motor, ada yang merasakan ban belakang sering kali lebih cepat gundul dibandingkan ban depan. Benarkah ini hanya mitos atau ada faktanya?

Dilansir dari Wahana Honda, menguak fakta bahwa ban belakang memang lebih mudah gundul karena beberapa alasan:

1. Rem Belakang Lebih Sering Digunakan

Kebiasaan pengendara yang lebih sering menggunakan rem belakang untuk pengereman, menyebabkan gesekan ban belakang dengan jalan lebih intens. Hal ini berakibat pada keausan ban yang lebih cepat.

2. Beban Boncengan Lebih Berat

Posisi pengendara dan boncengan yang condong ke belakang membebani ban belakang secara signifikan. Ditambah dengan muatan barang, beban ban belakang semakin berat, sehingga aus lebih cepat.

3. Ban Belakang Lebih Dahulu Berputar

Saat motor melaju, ban belakanglah yang pertama kali berputar karena terhubung dengan mesin. Putaran ini terjadi sebelum ban depan, sehingga ban belakang mengalami gesekan lebih banyak.

4. Faktor Mesin Panas

Posisi ban belakang yang dekat dengan mesin dan knalpot menyebabkan paparan panas yang lebih tinggi. Suhu panas ini membuat karet ban memuai dan lebih mudah aus.