Harga Di Atas Yamaha XMAX, Mesin Setara Vario: Intip Pesona Motor Adventure Morbidelli T125X

Suara.com - Di tengah dominasi skutik premium seperti Yamaha XMAX di pasar Indonesia, Morbidelli, pabrikan asal Italia, menghadirkan kejutan dengan T125X - sebuah motor adventure yang meski bermesin 125cc atau setara dengan Honda Vario 125, berani tampil dengan banderol yang bikin geleng-geleng kepala yakni seharga Rp88,4 juta seperti dilansir dari Greatbiker.

Harga tersebut tentunya membuat kaget para pencinta roda dua di Tanah Air. Bahkan harga ini melampaui XMAX 250! Mari kita telusuri apa yang membuat motor ini begitu istimewa.

Berbeda dengan anggapan bahwa motor adventure harus bermesin besar, Morbidelli mengusung filosofi "ringan namun tangguh" dengan fokus pada torsi optimal di rpm rendah - karakteristik vital untuk medan off-road. Morbidelli T125X diperkenalkan di EICMA 2024 ini dab belum hadir di Tanah Air. 

Buat kamu pencinta kecepatan dan performa, T125X siap bikin jantung berdetak lebih cepat. Motor ini mengusung mesin 124cc DOHC satu silinder yang sudah dilengkapi sistem pendingin cairan—kombinasi yang pas buat kamu yang doyan melibas jalanan tanpa khawatir mesin cepat panas.

Dari sisi tenaga, T125X mampu menyemburkan daya hingga 14 bhp pada 9.500 rpm. Akselerasinya pun terasa padat berkat torsi maksimum sebesar 11 Nm yang keluar di putaran 7.600 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disalurkan lewat transmisi manual 6-percepatan yang membuat pengalaman berkendara jadi lebih agresif dan responsif.

Menariknya, motor ini juga sudah dibekali dengan Assist Clutch, fitur yang bikin perpindahan gigi terasa lebih ringan dan mulus. Cocok banget buat kamu yang aktif di jalanan perkotaan maupun jalur touring ringan.

Soal kecepatan, T125X sanggup mencapai top speed hingga 100 km/jam—cukup untuk memuaskan dahaga kecepatan tanpa mengorbankan stabilitas.

Siapa bilang motor bermesin kecil tak bisa tampil seperti motor kelas atas? Motor ini membuktikan sebaliknya! Meski berbekal mesin mungil, teknologi yang dibenamkan di dalamnya benar-benar bikin kagum—fiturnya setara dengan motor premium di kelas yang lebih tinggi.

Mulai dari sistem pencahayaan, semuanya sudah full LED. Jadi, selain hemat energi, tampilan motor juga terlihat lebih modern dan tajam di malam hari. Panel instrumen juga nggak kalah keren—pakai layar LCD vertikal bergaya tower yang informatif dan futuristik.

Di bagian kaki-kaki, motor ini dilengkapi suspensi depan upside-down (USD) 41mm yang biasanya cuma ditemui di motor sport premium. Untuk kenyamanan berkendara, ada juga mono-shock adjustable di belakang yang bisa diatur sesuai gaya berkendara kamu.

Dan yang paling keren? Sistem pengereman sudah menggunakan dual-channel ABS, lengkap dengan mode off-road! Fitur ini bikin pengalaman berkendara makin aman, bahkan di medan sulit sekalipun.

Desainnya dirancang khusus untuk menjawab kebutuhan pengendara yang haus akan tantangan, tanpa melupakan kenyamanan dan performa.

Dimulai dari pelek model spoke yang tangguh, dengan ukuran 19 inci di depan dan 17 inci di belakang—kombinasi ideal untuk stabilitas di segala medan. Ground clearance-nya pun dibuat optimal, memungkinkan kamu melibas jalanan berbatu atau berlumpur tanpa khawatir bodi bawah terseret.

Tak hanya itu, posisi berkendara yang ergonomis menjamin kenyamanan maksimal, bahkan saat perjalanan jauh. Postur tubuh tetap rileks, minim pegal, dan tetap siap siaga menghadapi tikungan atau tanjakan.

Bicara soal efisiensi, desain aerodinamisnya bikin laju makin ringan dan responsif. Angin bukan lagi lawan, tapi justru sahabat dalam perjalanan. 

Tentu motor ini memang belum hadir di Tanah Air.  Andaikata motor ini dihadirkan ke Indonesia, apakah kalian tertarik untuk meminangnya?