Infografis
Suara.com - Mobil seringkali dituntut serba bisa. Pagi hari harus siap menerjang kemacetan kota, akhir pekan harus tangguh diajak liburan ke luar kota lewat jalan tol, dan sesekali harus percaya diri saat melintasi jalanan yang tak semulus sutra.
Untuk menjawab tantangan ini, dibutuhkan mobil yang tidak hanya sekadar punya mesin, tapi juga punya mental baja.
Mobil dengan bodi kuat yang memberikan rasa aman, dan performa tangguh yang tidak pernah "ngos-ngosan" saat dibutuhkan, baik saat menyalip di tol maupun saat menanjak di Puncak dengan muatan penuh.
Berikut 3 rekomendasi mobil bekas dengan bodi sekeras badak dan performa tangguh yang teruji.
1. Toyota Kijang Innova Reborn Diesel (2016-2020)
Jika ada satu mobil yang menjadi standar emas untuk kategori ini, jawabannya adalah Kijang Innova Reborn diesel.
Ini adalah mobil yang dirancang untuk Indonesia, oleh orang yang mengerti kondisi jalan dan kebutuhan keluarga Indonesia.
Innova Reborn dibangun di atas platform IMV (Innovative International Multi-purpose Vehicle) dengan konstruksi sasis tangga (ladder frame).
Sasis jenis ini terkenal sangat kokoh, tahan banting, dan mampu menahan beban berat tanpa membuat bodi melintir. Memberikan rasa aman dan solid yang luar biasa.
Jantung pacunya adalah mesin diesel legendaris 2GD-FTV 2.4L VNT Intercooler. Torsinya yang mencapai 360 Nm (matic) membuat mobil seberat ini terasa sangat enteng.
Tanjakan curam dilibas dengan mudah, dan untuk menyalip di jalan tol, tenaganya selalu terasa mengisi. Meskipun besar, Innova sangat nyaman dan diterima di lingkungan urban.
Untuk jalan jauh, ini adalah rajanya. Kabin lapang, suspensi nyaman, dan performa mesin yang andal menjadikannya pilihan paling rasional dan memuaskan.
2. Mitsubishi Pajero Sport Dakar (2016-2020)
Bagi Anda yang menginginkan paket ketangguhan dalam balutan desain yang lebih gagah dan sporty, Mitsubishi Pajero Sport Dakar adalah jawabannya.
Mobil ini memancarkan aura superioritas di jalan.
Sama seperti Innova, Pajero Sport adalah SUV sejati yang dibangun di atas sasis tangga yang kokoh, berbagi platform dengan L200 Triton.
Ground clearance-nya yang tinggi dan bodinya yang kekar memberikan kepercayaan diri ekstra untuk melibas berbagai medan.
Mesin diesel 4N15 2.4L MIVEC adalah sebuah mahakarya. Tenaganya yang besar (181 PS) dan torsi brutal (430 Nm) dipadukan dengan transmisi otomatis 8-percepatan yang sangat responsif.
Membuatnya sangat superior baik untuk akselerasi di perkotaan maupun saat butuh tenaga ekstra di tanjakan panjang.
Posisi mengemudi yang tinggi (commanding view) memberikan visibilitas yang luar biasa. Untuk jalan jauh, kestabilan dan tenaganya membuat perjalanan jauh terasa lebih singkat dan aman.
Untuk harian, fitur-fitur modernnya membuat ukurannya yang besar tetap mudah dikendalikan.
3. Isuzu MU-X (2014-2019)
Jika "durabilitas" dan "efisiensi" adalah mantra utama Anda, maka liriklah sang "Rajanya Diesel" dalam wujud SUV, Isuzu MU-X.
Mungkin bukan yang paling kencang, tapi ini adalah mobil yang dibangun untuk bertahan selamanya.
Sebagai keturunan langsung dari Isuzu D-Max, MU-X punya sasis tangga yang reputasinya sudah teruji di medan pertambangan dan perkebunan.
Bodinya dirancang untuk fungsionalitas dan ketahanan jangka panjang.
DNA Isuzu adalah mesin diesel yang irit dan punya daya tahan luar biasa. Mesin 4JK1-TC 2.5L VGS Turbo Intercooler-nya dirancang bukan untuk adu sprint, tapi untuk lari maraton.
Torsinya yang kuat di putaran bawah membuatnya menjadi penakluk tanjakan yang andal dan tidak pernah rewel, bahkan saat diisi solar berkualitas rendah sekalipun.
MU-X terkenal punya bantingan suspensi yang surprisingly nyaman untuk ukuran SUV sasis tangga.
Kabin 7-seaternya yang praktis dan konsumsi BBM-nya yang sangat irit menjadikannya pilihan paling cerdas bagi keluarga yang mencari biaya operasional serendah mungkin tanpa mengorbankan ketangguhan.
