MG ZS dibekali mesin 15S4C DOHC 4 silinder 16 valve VTi-TECH yang mengandalkan sistem multi-point fuel injection untuk efisiensi pembakaran.
Dengan kapasitas silinder 1.498 cc, mesin ini memiliki ukuran bore dan stroke 75 x 84,8 mm serta rasio kompresi 11,5:1 yang mendukung performa optimal.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 114 PS pada 6.000 rpm, sementara torsi puncaknya berada di angka 150 Nm pada 4.500 rpm.
Kombinasi ini membuat MG ZS mampu memberikan keseimbangan antara tenaga yang responsif dan konsumsi bahan bakar yang tetap efisien, cocok untuk kebutuhan harian maupun perjalanan jarak jauh.
Kontributor : Damayanti Kahyangan
