REGIONAL:
Berbagai persamaan dan perbedaan tersebut menjadikan mobil SUV kembar tersebut masih banyak customer yang mencarinya.
Namun, Anda perlu mempertimbangkan juga masalah penyakit umum dari mesin 1.0 Turbo Raize atau Rocky.
Penyakit Umum Mesin 1.0 Turbo
Sebelum Anda berlanjut untuk membeli versi mobil bekasnya akan lebih bijak jika memahami penyakit umum pada mesin 1.0 Turbo dari Raize maupun Rocky.
1. Penyakit Umum Mesin 1.0 Turbo Raize
Ada lima penyakit khas yang biasanya menimpa mesin 1.0 turbo Raize, mulai dari turbo tidak dingin sempurna karena turbin berputar sangat cepat dan panas. Sebaiknya jangan terburu-buru mematikan mesin langsung pasca pemakaian berat, usahakan untuk idle sebentar.
Selanjutnya berkaitan dengan getaran mesin yang mana tipe 3.0 silinder 1.0 L cenderung memiliki getaran terasa sampai kabin, apalagi saat posisi idle atau kecepatan rendah.
Penyakit berikutnya berupa masalah indikator check engine sering sekali mendadak menyala, malah kadang muncul kode error “Shift Position SW”, ada anomali pada sensor.
Selain itu, seringkali mengalami masalah pada penurunan akselerasi, tarikan maupun starter terasa sangat berat. Bahkan, bagian asap knalpot sering berubah biru atau gelap.
Hal lain berkaitan dengan masalah recall serta kualitas antara lain recall ECU, recall spot welding, pengguna sering mengeluh terkait sambungan body kit renggang maupun baut longgar.
2. Penyakit Umum Mesin 1.0 Turbo Rocky
Daihatsu Rocky mesin 1.0L Turbo terkenal handal, tapi mempunyai beberapa penyakit umum yang sering dialami oleh customer.
Mulai dari lampu check engine menyala saat perpindahan gigi maupun tuas mengoperasikan tuas CVT. Selanjutnya, penggunaan mesin 3 silinder,mesin 1.0L Turbo seringkali punya getaran terasa saat idle maupun akselerasi awal hingga area kabin.
Saat pengguna tidak melakukan perawatan tepat, lambat laun terkena masalah turbocharger. Gejalanya berupa tenaga mesin turun drastis, suara desing kasar, konsumsi oli banyak.
Masalah berikutnya berupa recall ECU dan penyumbatan filter udara. Jika keadaan tersebut belum mendapat penanganan, bisa menghambat performa.
Kisaran Harga Raize Bekas Tahun 2022-2024
Jika Anda lebih menyukai tampilan mobil elegan serta fitur keamanan lengkap, maka Raize bekas menjadi pilihan utama. Harga beli per unit berbeda tergantung tahun, varian, kondisi serta lokasi.
Toyota Raize bekas punya kisaran harga Rp 160 jutaan hingga Rp 260 jutaan, supaya lebih jelas lagi berikut rinciannya.
- Tahun 2022
Harga belinya Rp 160 juta sampai Rp 230 jutaan. Varian 1.2G harganya mulai Rp 160 juta, selanjutnya ada GR Sport TSS yang lebih tinggi lagi nominalnya.
- Tahun 2023
Anda bisa membeli dengan harga mulai Rp 190 juta hingga Rp 250 juta.
- Tahun 2024
Harga belinya fantastis mulai Rp 220 juta hingga Rp 260 juta atau lebih, karena umumnya masih baru dengan jarak tempuh rendah.
Kisaran Harga Rocky Bekas Tahun 2022-2024
Bagi Anda yang menyukai mobil SUV dengan karakteristik sporty, jiwa muda dan fitur hiburan lebih, maka Daihatsu Rocky bekas tahun 2022 sampai 2024 bisa jadi pilihan.
Harga beli mulai dari Rp 140 jutaan hingga Rp 220 jutaan. Perbedaan tergantung pada tahun, tipe, transmisi, fitur maupun kondisinya.
- Tahun 2022
Customer perlu menyiapkan budget sekitar Rp 140 juta sampai Rp 210 juta.
- Tahun 2023
Harga beli per unit yang berlaku di pasaran mobil bekas antara Rp 170 juta sampai Rp 190 juta.
- Tahun 2024
Harga Rocky bekas tahun 2024 mulai Rp 160 juta sampai Rp 220 juta.
Kontributor : Damayanti Kahyangan
TERPOPULER
