- Motor matic 150cc-160cc ideal untuk mudik karena tenaga besar dan posisi berkendara super nyaman
- Kapasitas tangki besar terbukti mengurangi frekuensi berhenti sehingga perjalanan mudik Lebaran menjadi lebih efisien.
- Fitur modern seperti rem ABS dan bagasi luas sangat menjawab kebutuhan keamanan pemudik jarak jauh.
3. Yamaha Aerox 155
Jiwa muda Anda menolak motor berdesain elegan dan lebih suka tarikan sporty? Yamaha Aerox 155 adalah jawaban pasti.
Motor ini merangkum ketangguhan mesin 155cc VVA khas Yamaha ke dalam bodi aerodinamis yang sangat stabil saat diajak bermanuver di kecepatan tinggi.
Meski tangki bahan bakarnya berada di angka 5,5 liter, konsumsi BBM-nya tetap masuk akal untuk ukuran motor bertenaga besar.
Aerox menjawab kebutuhan pemudik yang gemar touring cepat berkat suspensi belakangnya yang kokoh dan ban tapak lebar yang menggigit aspal dengan sempurna.
Layar TFT digital di bagian dashboard pun siap menemani perjalanan dengan nuansa bak kokpit pesawat tempur.
4. Honda Vario 160
Untuk Anda yang butuh motor bertenaga besar namun tetap lincah diajak nyelip di tengah kemacetan jalur mudik, Honda Vario 160 tidak ada tandingannya.
Mesin 160cc eSP+ 4-katup yang diusungnya sangat efisien dengan sistem pendingin cairan yang menjaga suhu mesin tetap adem meski digeber dari pagi hingga sore.
Baca Juga: Vario vs Stylo Mending Mana? Intip Harga Motor Matic Honda Semua Varian Lengkap dan Spesifikasinya
Keunggulan utama Vario yang menjawab kebutuhan Lebaran adalah desain dek bawahnya yang rata (flat).
Ini adalah "fitur rahasia" yang sangat disukai pemudik Indonesia karena memudahkan Anda menaruh barang bawaan ekstra atau oleh-oleh khas daerah. Sasis eSAF yang ringan membuat handling motor ini sangat menurut pada kemauan pengendara.
5. Vespa Primavera 150
Siapa bilang mudik tidak bisa sambil flexing gaya? Bagi Anda yang peduli dengan estetika, Vespa Primavera 150 adalah kasta tertinggi untuk tampil stylish di kampung halaman.
Di balik desain klasik Eropanya yang memikat mata, bersemayam mesin 150cc berteknologi i-get yang getarannya sangat halus.
Kebutuhan mudik jarak jauh pun difasilitasi dengan baik lewat tangki bahan bakar berkapasitas 8 liter, sebanding dengan PCX! Rangka monokok berbahan baja khas Vespa tidak hanya ikonik, tetapi juga memberikan sensasi berkendara yang sangat ajek (stabil) saat melibas angin samping.
