Bikin Harga Motor Mahal, Fitur Keyless Punya Bahaya yang Wajib Anda Tahu

Suara.com - Fitur keyless pada motor keluaran terbaru sering dianggap lebih aman dari pencurian, padahal ada bahaya tersembunyi yang mengintai pemiliknya. Banyak yang tidak sadar bahwa teknologi mutakhir ini justru bisa menjadi pedang bermata dua bagi kendaraan Anda.

Pernahkah Anda menyadari betapa mahalnya harga kendaraan roda dua saat ini? Kenaikan harga memang tak lepas dari inflasi dan mahalnya material dasar. Tapi ada satu biang kerok lain yang jarang kita sadari: fitur.

Jika dulu motor tampil apa adanya, kini pabrikan berlomba menjejali produk mereka dengan teknologi.

Bahkan, motor kelas entry level pun kini sudah dibekali speedometer digital hingga throttle by wire. Namun, primadona yang paling sering dijadikan alasan pabrikan untuk menaikkan harga hingga jutaan rupiah adalah sistem tanpa anak kunci.

Biasanya, varian canggih ini hanya tersedia di tipe menengah hingga tertinggi. Pertanyaannya, apakah kita benar-benar membutuhkannya?

Secara harfiah, cara kita menyalakan mesin sebenarnya tak jauh berbeda. Dulu kita memutar anak kunci, sekarang kita memutar knop.

Praktis memang, tapi secara esensi berkendara, performanya sama saja.

Ilusi Keamanan dan Ancaman Maling Moderen

Saat pertama kali muncul, sistem tanpa anak kunci ini dipuja-puja. Alasannya masuk akal: lubang kunci hilang, otomatis maling yang bermodalkan kunci T harus gigit jari.

Pabrikan mengklaim teknologi ini mustahil dibobol karena setiap remote memancarkan gelombang radio dengan frekuensi unik yang terikat langsung pada modul kendaraan. Sayangnya, teknologi pencuri juga ikut berevolusi.

Kelemahan terbesar dari sistem elektronik adalah sinyalnya. Sinyal apapun di dunia ini bisa diretas. Maling masa kini tak lagi membawa linggis, melainkan alat bernama signal booster atau relay attack.

Praktik ini sangat rapi dan senyap. Pencuri cukup berdiri di dekat rumah Anda—bisa dalam radius 10 hingga 20 meter.

Jika alat mereka berhasil menangkap sinyal dari remote asli yang Anda letakkan di dalam rumah, sinyal itu akan digandakan dan dipancarkan ke motor.

Seketika, mesin bisa menyala dan kunci stang terbuka tanpa ada adegan congkel-mencongkel yang berisik. Hanya butuh kurang dari satu menit, dan kendaraan kesayangan Anda raib tanpa jejak.

Untuk mencegah hal ini, satu-satunya cara adalah menyimpan remote Anda di dalam pouch RFID (dompet anti-sinyal) yang berlapis metalik.

Dompet ini memblokir semua gelombang elektromagnetik, sehingga sinyal tidak bisa dicuri meski maling nongkrong di depan pagar rumah.

Sering Error di "Blank Spot"

Bukan cuma urusan maling, fitur elektronik ini juga rawan "ngambek". Sempat viral kasus pengendara di Jogja yang mesinnya mendadak mati total dan tak bisa dinyalakan. Penyebabnya? Sinyal terganggu oleh medan magnet.

Jika Anda sering memarkir kendaraan atau melintas di dekat SUTET (Saluran Udara Tegangan Ekstra Tinggi), pemancar TV, BTS, atau area dengan penggunaan jammer, bersiaplah untuk repot.

Sinyal yang bertabrakan membuat modul gagal mengenali remote. Kalau sudah begini, motor tidak bisa diakali dengan cara jumper kabel seperti motor konvensional. Anda benar-benar bergantung penuh pada kelistrikan.

Belum lagi jika remote tersebut hilang atau rusak. Anda harus merogoh kocek cukup dalam untuk membeli pengganti orisinal dan melakukan proses binding ulang di bengkel resmi.

Kembali ke Kunci Mekanikal?

Fakta pahitnya, fitur yang digadang-gadang super aman ini nyatanya lebih rentan diretas dan rawan error.

Suka tidak suka, sistem kunci mekanikal bermagnet (kunci konvensional dengan penutup) justru sedikit lebih merepotkan bagi maling moderen. Setidaknya, mereka butuh waktu lebih lama dan usaha fisik untuk membongkarnya, yang sering kali mengundang kecurigaan orang sekitar.

Meski begitu, tidak ada sistem keamanan di dunia ini yang 100 persen kebal pencuri.

Namun, menjadikan sistem keyless sebagai standar baru yang mendongkrak harga motor tanpa diimbangi peningkatan keamanan anti-relay, rasanya perlu dievaluasi kembali. Jangan sampai, fitur mahal ini justru memudahkan kerja sindikat curanmor untuk membawa kabur motor kita dengan mulus.