- Biaya servis Wuling Eksion varian EV sangat murah, hanya Rp3,3 jutaan untuk 5,5 tahun.
- Versi PHEV butuh Rp14,2 jutaan karena komponen mesin bensin menuntut perawatan ekstra.
- Eksion EV tawarkan kabin tujuh penumpang, jarak tempuh 530 km, dan layar kontrol 12,8 inci.
Suara.com - Wuling akhirnya membeberkan rincian ongkos perawatan mobil terbarunya, yakni Eksion varian EV dan PHEV.
Selisih harga servis keduanya ternyata sangat mencolok dan wajib dipertimbangkan oleh calon pembeli.
Selama ini, konsumen kerap bingung memilih antara murni tenaga baterai atau sistem hybrid colokan. Data terbaru dari sesi media briefing di Jakarta ini akhirnya memecahkan rasa penasaran tersebut.
Ternyata, menghapus mesin bakar dari kap mobil sanggup menghemat dana servis hingga belasan juta rupiah.
Fakta jomplang soal ongkos bengkel ini menjadi wawasan baru sebelum Anda menjatuhkan pilihan.
Rahasia Eksion EV Jadi Si Paling Irit

Wuling menyebut total biaya rawat jalan Eksion EV hingga 5,5 tahun tergolong sangat murah. Anda hanya perlu menyiapkan bujet sekitar Rp3,3 jutaan untuk pemakaian sampai 55.000 kilometer.
Angka mungil ini terwujud berkat karakter kelistrikan yang minim gesekan komponen bergerak. Mobil ini juga membebaskan pemiliknya dari ritual ganti oli mesin rutin layaknya kendaraan konvensional.
Jadwal kunjungan bengkel untuk varian tanpa emisi ini dipatok setiap menempuh 5.000 kilometer. Mekanik hanya berfokus pada pengecekan reducer oil, filter AC, cairan pendingin, hingga kualitas minyak rem.
Servis PHEV Empat Kali Lipat Lebih Mahal
Beralih ke varian PHEV, tagihan bengkelnya melesat jauh hingga menyentuh angka Rp14,2 jutaan. Proyeksi dana ini dihitung untuk masa pakai yang sama dengan batas jarak 42.500 kilometer.
Biaya yang membengkak empat kali lipat ini sebenarnya sangat masuk akal secara teknis. Sistem penggeraknya mengawinkan kerumitan mesin bensin konvensional dengan canggihnya motor listrik.
Otomatis, daftar periksa mekanik di bengkel resmi menjadi jauh lebih padat dan panjang. Jadwal rawat jalan Eksion PHEV sendiri diwajibkan setiap kelipatan 7.500 kilometer setelah servis pertama.
Suku cadang wajib gantinya meliputi oli mesin, filter oli, busi, gasket, hingga cairan DHT oil. Perawatan sistem pendingin ganda untuk area ruang bakar dan baterai hybrid juga menuntut ketelitian ekstra.
Bodi Bongsor Bebas Emisi untuk Keluarga