- Pertamina menaikkan harga solar non-subsidi per 4 Mei 2026, yang membebani biaya operasional pemilik kendaraan diesel modern.
- Mobil diesel modern wajib menggunakan bahan bakar berkualitas tinggi guna menghindari kerusakan mesin akibat sistem common rail sensitif.
- Kenaikan harga BBM menyebabkan penurunan harga jual unit bekas dan melemahkan permintaan pasar mobil diesel secara drastis.
3. Kia Pregio

Bagi pelaku usaha kecil yang mengandalkan Kia Pregio diesel sebagai kendaraan niaga, kenaikan solar non-subsidi ini adalah pukulan langsung ke biaya operasional harian. Mesin diesel common rail-nya direkomendasikan menggunakan minimal Dexlite.
Meskipun konsumsi BBM-nya cukup irit untuk ukuran van, selisih harga antara Dexlite (Rp26.000) dan Biosolar (Rp6.800) sudah sangat signifikan untuk skala pemakaian komersial.
Aspek Detail
- Harga Bekas Rata-rata Rp55–90 juta
- Varian Mesin 2.7L Diesel Common Rail
- Rekomendasi BBM Minimal Dexlite (CN 51)
- Dampak Penurunan Harga Estimasi turun 5–10% dari harga pasar
(+) Kabin luas dan fleksibel untuk angkutan barang maupun penumpang; harga bekas sangat terjangkau untuk modal usaha.
(-) Biaya BBM harian naik hampir 4 kali lipat dibanding jika menggunakan Biosolar; sulitnya mencari alternatif penghematan yang aman untuk mesin.
4. Hyundai H-1

Hyundai H-1 dengan mesin CRDI-nya adalah pilihan populer keluarga menengah ke atas yang butuh MPV bertenaga dan irit di jalan tol. Sayangnya, mobil ini termasuk dalam daftar kendaraan yang direkomendasikan menggunakan Dexlite sejak awal kemunculannya. Dengan harga Dexlite yang kini Rp26.000 per liter, karakter "irit" yang dulu jadi kebanggaan pemilik H-1 kini mulai luntur.
Aspek Detail
- Harga Bekas Rata-rata Rp100–180 juta
- Varian Mesin 2.5L CRDI Diesel Common Rail
- Rekomendasi BBM Minimal Dexlite (CN 51)
- Dampak Penurunan Harga Estimasi koreksi 5% sesuai rata-rata pasar
(+) Kabin sangat lega dengan konfigurasi 9-11 kursi; performa mesin CRDI responsif dan tetap efisien di jalan tol.
(-) Biaya operasional melonjak; jaringan bengkel Hyundai yang terbatas dibandingkan merek Jepang bisa jadi kendala tersendiri.
5. Isuzu D-Max – Pick-Up

Isuzu D-Max selama ini dikenal sebagai pick-up diesel tangguh dengan ketahanan mesin legendaris. Mobil ini juga masuk dalam daftar kendaraan yang direkomendasikan menggunakan Dexlite untuk menjaga performa optimal.
Namun, bagi pengguna yang sebelumnya mengandalkan Biosolar untuk operasional harian, kenaikan harga solar non-subsidi ini jelas memberatkan. Biaya isi penuh tangki 76 liter dengan Dexlite kini sekitar Rp1,97 juta.
Aspek Detail
- Harga Bekas Rata-rata Rp120–250 juta (tergantung tahun)
- Varian Mesin 2.5L/3.0L Diesel Common Rail
- Rekomendasi BBM Minimal Dexlite (CN 51)
- Dampak Penurunan Harga Estimasi turun 5–10% dari harga pasar
(+) Mesin Isuzu bandel dan minim masalah; cocok untuk medan berat maupun operasional usaha di daerah.
(-) Harga Dexlite yang selangit membuat biaya harian membengkak; nilai jual kembali berpotensi terus tertekan jika tren BBM berlanjut.
Prediksi: Harga Mobil Bekas Diesel Akan Terus Terkoreksi